Mi értelme a tárcsafékes országuti kerékpároknak?

Van aza réteg aki elhiszi hogy igy jobb,és megveszi.

Persze ha mondjuk extrém sokat tekersz vizes kicsit sàros körülmények közt akkor jobb mint a patko fék.

És szerintem amatör/hobby versenyeken engedi az UCI.

1. Nem minden outi kerékpárt vásárolnak azért, hogy UCI versenyeken induljanak vele, sőt ez inkább elég ritka esetnek számít. Hobby tekerés, teljesítménytúrázás, rekreációs kerékpározás esetén pedig kutyát nem érdekli az UCI előírás.

2. Tény, hogy a fékerőt általában a gumi és flaszter tapadása határozza meg, nem a fékezés milyensége. A tárcsafék általában hangoztatott előnye nem a fékerő, hanem az időjárásfüggetlenség, az adagolhatóság és hogy teljesen független a felnitől. Nem zavarja a nyolcas, a felni anyaga, nem koptatja el a felnit, stb.

3. Azért ha a féktestet nézzük, nem feltétlenül igaz, hogy a patkó könnyebb lenne. És az aerodinamika is csak design kérdése. Persze ott van még a tárcsa is, de mivel az a keréktengely közelében van, a tömegnövekedés észrevehetetlen.

A tárcsás outinak is megvan a létjogosultsága. Hosszú lejtők esetén a folyamatos fékesésnél jobb, ha a tárcsa melegszik, nem a felni és a gumi. Persze nem csodaszer, a helyén kell kezelni ezt is.

És végül az is sokat számít, hogy aki kerékpárt vásárol, az sok esetben egyszerű felhasználó, aki nem ért hozzá -nekik szól a marketing...

Az UCI versenyeken is sajátfelelöségre indulsz.

Ha Kis pista tárcsája elvágja a lábam és elvérzek azt a családomnak kell rendeznie Pistával.

Az UCI nem nagyon szolhat bele.

Max higy ha UCI verseny lett volna kizárják Pistát,ha nyer ha nem. Vagy inkább az indulását is meg akadájozzák.

Miért, országúti bicajt csak versenyeken lehet használni?

Most vettem egy tárcsafékest (konkrétan azt akartam ) szombaton. ..

Az előző, hybrid bicaj is tárcsafékés, amíg nem az volt, folyton bajok voltak.

"Mert a tour de France -on is azzal tekernek "

Ez aztán az érvelés!

Majd szólok a bandának (90% országútival van), hogy hogy képzelik, hát nem is versenyzünk.

szóval, azért, mert versenybiciklinek is nevezik, akkor semmi értelme annak, ha sportolni, hobbiból, túrázni stb használod. micsoda logika!

pl. mi minden hétvégén 80-100 km-es távokat teszünk meg, többször országon át (az egyik parttól a másikig - Angliában vagyok),, megyünk kifejezetten 100 mérföldes túrára - majd szólok a többieknek, hogy minek jönnek országúti, alias versenybiciklikkel. sőt, van, akinek Tri biciklije van. ajaj.