Használt országútikerékpár vételénél miket fontos figyelembe venni?

Semmi recsegés, semmi kattogás, semmi szorulás, semmi rozsda nem lehet! Lánc ne legyen nyúlott, fogaskerekek ne legyenek kopottak.. úgy általában ne nézzen ki igénytelenül, ne legyen sufni tuninggal szerelve rajta semmi. Amit úgy szednek elő neked retkesen vagy valami sufniból az olyan is! Azzal nem törődtek!

A legfontosabb persze a váz mérete, tökéletes legyen, mert rohadt nagy fájdalmaid lesznek!

Nem tudom, mi a célod. Ha országútizás sportszerűen, akkor javaslom, hogy (persze pénztárca függvényében) lehetőleg fékváltókaros jószágokat keresgélj, Sora, Tiagra, RX100, 105 szettekkel, ha többet rászánsz, az Ultegra vagy egy régebbi Dura-Ace is lehet a cél.

A Campagnolo alapból más árfekvés szokott lenni, viszont annak a tartósságával csak a 105, Ultegra meg a Dura-Ace tud lépést tartani.

Bármilyet veszel, igen valószínű, hogy lánc, lánckeréksor, fékbetétek, bowdenek, bowdenházak cseréje szükséges lesz, esetleg gumik is, ezen plusz költségekkel számoljál.

És érdemes elmélyedned a különböző szintű alkatrész-szettek ismereteiben. Egy 15 éves Ultegra még mindig jobb, mint egy 5 éves Tiagra szett.

Egy vázfelirat semmit nem mond a kerékpár értékéről, az kor, vázanyag, alkatrész-szett, állapot alapon nagyságrendeket változhat.

Ha nincs saját ismeret, érdemesebb inkább minden egyes konkrét vásárlási jelöltről hozzáértőket megkérdezni.