Miert nehez tekerni?

Háát néhány év alatt akármi is történhetett

Váltó

lánc

szoruló agy

megfelelő keréknyomás!!!!

vagy csak simán öregszel.

Nem kéne neked egy egysebességes bicikli? Ha már úgyse használod a váltót. Csak fölöslegesen cipelsz 3-4 kiló extra súlyt.

Vidd be egy kerékpárboltba, pikk-pakk megoldják neked, sőt még ezt a váltás dolgot is szívesen megmutatják! :)

A szomszédban biztos van fiatalabb gyerek, ő is meg tudja neked mutatni, nem szégyen! Inkább, mint hogy eless!

Amúgy a kormányon van a fék mellett váltókar, annak a pöckét kell megnyomni! Amin 2db pöcök van, ott a közelebbivel jobbra, a távolabbival balra viszed a láncot. Kattan és átteszi a váltó a másik fogaskerékre a láncot! Általában ha magadtól előre tolod, akkor balról jobbra megy egyet a lánc (elől a nagyobb felé, hátul a kisebb felé, 2 pöckösnél a közelebbi előre tolása), magad felé húzva balra megy (2 pöckösnél a messzebbit magad felé húzod). Bal kéznél szokott lenni az 1., jobbnál a hátsóhoz való, de fordítva is lehet, de mindenképp ugyanúgy ahogy a fék van!

Elől nagy-hátul kicsi kombinációkat nehezebb tekerni, ha elől a középsőre teszed, már jobb, de akkor hátul is a középső pár darabot használd, hogy a lánc ne legyen keresztben! A legkisebb első és hátul a legnagyobb felső fogaskerékkel lehet nagyon könnyen tekerni, azzal dombra is fel lehet menni egyszerűen!

Viszont gondolom nincs jól beállítva, ezért is lenne érdemes szakembernek megmutatni! 3-600Ft-ért beállítják, annyit megér!

Így illik használni, hogy tartós maradjon:

Legnagyob elől - hátul a 3-4db legkisebb

Középső - 3-4 középső hátul

Legkisebb elől - 3-4db legnagyobb hátul

Lesznek közte átfedések, de az nem baj! Ha hátul 7db kerék van, akkor 3db-ot szoktak a kicsi és nagy elsőhöz használni, ha 8-9 is van, akkor 4db is lehet!

Próbáltam nagyon egyszerűen írni, remélem segítettem valamennyit! :)