Milyen sorrendben kel meghúzni a küllőket centírozáskor?

Van, de kifejezetten a kerék aktuális deformitásától függ, hogy mit mennyire húzol először. Az átmérő irányú eltérést érdemes elsőnek kivenni, de közben figyelni kell az oldal irányúra is nagyjából, hogy ott is minél kisebb legyen már elsőre is az eltérés.

Az átmérőt úgy állíthatod, hogy minden, az ütés kiemelkedő részénél lévő küllőt meghúzod jobban, amíg az ellenkező részeken mindegyiken lehet keveset lazítani, de csak mindig fél, negyed fordulatokkal érdemes egyszerre mozdulni, ha nem vagy biztos a dolgodban. Ha az átmérő irányú ütés már rendben van és csak oldalra kóvályog, akkor mindig azon az oldalon, azona részen kell meghúzni a küllőket, amelyik irányba kell húzni adott részt, viszont minden küllő küllő túloldali párján ugyanannyit kell lazítani, különben elmegy az átmérő irányban beállított futás.

Ez most csak egy vázlatos közelítő leírás. nagyon sok apró ilyen leírt lépésekből áll össze amígh végül jól fut majd. Közben vissza-vissza kell térni a korábban beállított dolgokhoz is, mert minden együtt állítódik és csak sok kicsi finom lépésben lehet ezeket rendbe tenni.

.

Össze foglalva a fő lépések a leglényegesebbek:

Tehát az oldal irányúnál amerre húzni akarjuk a kerék adott részét, ott az ellenkező oldali küllőket feszíteni, az azonos oldaliakat lazítani kell kicsit de azonos mértékben.

Az átmérő irányúnál az egymás mellett lévőket kell állítani, de a többit egymás mellet lazítani kell, hogy összességében azonos legyen a feszesség.