Hogy kell a kétváltós biciklin váltani lejtőn és hogy emelkedőn, hogy a leggyorsabban haladjunk?

Mármint ha maximálisra vagy minimálisra rakom csak (persze nem csak, de most az elv érdekel), mikor melyik legyen a legkisebb és mikor a legnagyobb sebességen, fogaskereken a két kerék közül?

Emlékszem, hogy amikor megkaptam tizenévesen, apukám tanított erre, de az olyan rég volt már, hogy sajnos nem emlékszem, ő meg sajnos már nem túl beszámítható ahhoz, hogy komolyan vegyem a válaszát.

Olyan régi már a biciklim, és olyan sokáig csak porosodott, hogy elfelejtettem, pedig most kipofoztam és újra napi szinten használom, ráadásul egy hegyes-völgyes városban, és ráadásul az első váltóra azt mondta, hogy ne is használjam, erre emlékszem, aztán miután szervizben megcsinálták rendesen mégis próbálgattam, de folyton leesett a lánc, akkor megértettem, hogy miért mondta apukám, hogy ne használjam, aztán azt is megcsinálták a szervizben, én meg nagy boldogan el is mentem onnan, és csak útközben jutott eszembe, hogy nem is emlékszem már, hogy hogy is kell a két váltót okosan használni, és már napok rég ezen elmelkedem, de most már meg is kérdezem.

Mikor melyik van a legkisebb és a legnagyobb sebességben ahhoz, hogy a leggyorsabban haladhassak?