Nehezen vált a hátsó váltóm, mi lehet a gond?

A helytelen bowdenfeszesség nem csinál olyant, hogy hirtelen ugrik. Ha a nagyobb lánckerekek felé váltasz, akkor amikor megfeszül a boweden és elkezdi húzni a váltót, akkor sem fog 2-3-at. ugrani, csak a váltókar állásához képest késik. Ha a kis lánckerekek felé váltasz, akkor nem te húzod a váltót, csak a kioldókarral engeded a váltó rugójának, hogy arréb húzza a váltót. Ha ezt nem megy neki, akkor annak akadálya van, esetleg a rugó gyenge. Ha túl feszes lenne a bowden, akkor nem ugrana 2-3-at, csak 1-et - se.

Nézd meg, hogy a váltó felső görgője nem ér-e bele a lánckerekekbe.

Tapasztalatom szerint nagyon sok hibás működést egy alapos tisztítás és kenés meg szokott oldani. Bowden, bowdenház, váltókar vizsgálata. Kösd le a váltóról a bowdent és nézd meg hogy hogyan mozog. Fogd az ujjaid közé, húzd (mint ahogy a váltó rugója is teszi), és kattogtasd a váltókart. Érezni fogod ahogy húzza, meg kell figyelni jól húzza-r, kioldókarra elengedi-e és te könnyen vissza tudod húzni a bowdent.

Váltó teljes szétszedés, kiáztatás, tisztítás, (nem csak annyiból áll egy tisztítás, hogy a látható részekről letöröljük a port) kézzel, bowden nélkül működéspróba, akadás keresése. Összerakás és próba lánc nélkül. Aztán lánccal - ami szintén teljesen kitakarítva, lekenve - vagy inkább egy új lánccal.

Egyszerre csak egy dolgot csinálj. Ha több mindent csinálsz akkor nem tudod melyik mozzanat javított, vagy rontott a helyzeten.