Egysebességes kerékpárra milyen áttétel tegyek?

Az SS-emen most 42-18 van, de gondolkodom a 42-16-ra váltáson. Xarabb lesz megindulni, de nem pörög ki olyan hamar.

"Mert azt sem értem, hogy a termékoldalon miért írja, hogy lanckeréksor tipus 8-9-10 sebsseges kazettás.. most akkor mivan?"

Hát akkor tényleg mivan.

Csaknem kiszűrtál egy olyan agyváltót, ami az első váltó helyett 3 fokozatú, kazettás sor alá? Mert van olyan is.

A szokványos agyváltós agyak a kontrásra, fixire és singlespeedre való egyes lánckerekeket fogadnák.

#20

A bikepro-n van pár elírás.

Itt van ugyanaz az agy.

[link]

Találsz két pdf fájl. Az egyik a szeerelési útmutató, a másik az alkatrész lista.

Ha jól néztem van hozzá 18-as fogaskerék, ha olyannal akarod.

#19

Mindkét kérdésre igen a válasz.

Azért beszélj egy szerelővel, hogy a 118 mm villasaru távolság igényt a vázad kielégíti-e. Meg lehet hogy a lácvonallal is mókolni kell.

Ha össze lehet így rakni, akkor lesz egy olyan áttételed mint most, plusz egy 25%-kal rövidebb a kapaszkodáshoz, meg egy 33%-kal hosszabb, ha telibe kapod a hátszelet és vágtázni támad kedved.

Ez a link meg jó lesz, ha szervizelni kell.

[link]

Meg egyébként is rengeteg jó információ van az agyváltókról.

Inkább hátul számold ezeket, mert az 58-as nagytányér elégg extrém.

Tehát kb. 13-18-23 lesz hátul.

#26

Igen, úgy számold.

Ezek mondjuk elég nagy ugrások, de három fokozat, az három fokozat.

A te szempontodból csak annyi jelentősége van, hogy amikor csúnya szembe szélbe futsz, vagy emelkedőre, akkor lesz egy könnyítési opciód, vagy ha nagyon sietsz és semmi nem fog vissza, akkor ott lesz egy durva gyorsító fokozat.