Megéri venni egy rövidebb stucnit és szélesebb kormányt?

Ha a hossz testhelyzet miatt gond, érdemes cserélni.

De ha kanyarodáskor érzed bizonytalannak a lovat, akkor inkább a villa utánfutás lehet túl nagy.

Döntött kanyarban kormánymozgatásra az emelgeti a bringát és ezzel a súlypontot, a bizonytalan érzést az szokta okozni.

Poros úton minden csúszni fog. Még a gumi számít igazán a tapadásnál és a nyomás.

Ha jó a bringa hossza, akkor ne cserélj stucnit. Ha hosszú, ezért kényelmetlen, akkor cserélj!

Mekkora a stucni most? Nagy neked a váz, hosszúnak érzed a bringát?

Saját tapasztalatom alapján óvatosan kell bánni a stucni cserélgetéssel. Én felraktam a 70 mm-es helyett 35-öst, és a tesztkörön két esés lett belőle. Onnantól a bringa emelgette az elejét mászáskor, a kormány könnyebben kicsavarodott a kezemből a szikláson, és pont sokkal jobban csúszott kifelé az eleje, mert kisebb lett rajta a súly. Másnap raktam vissza a gyárit és adtam is el a rövidet. Egy jó bringán gyárilag elég jól megálmodják ezeket a dolgokat, így nem biztos, hogy érdemes azonnal drasztikusan belenyúlni. Bár az általam megélt problémákat valamelyest kompenzálhatja a széles kormány, de nem vagyok benne biztos, hogy boldog leszel az eredménnyel.

Amióta az új montikon rövid a stucni, sokan kicserélik a régebbi típusokon is, azt gondolva, hogy az a jó. Csakhogy közben sok egyéb dolog is megváltozott a geometriában. A reach nő, a fejcsövek meredeksége csökken, ami lassítja a kormányzást, és ezek megkívánják a rövidebb stucnit.

Én azt javasolnám, hogy haszált alkatrészekkel kísérletezz, így veszteség nélkül meg tudod úszni, ha nem válik be a dolog. Egy 100-as stucnit szerintem ne cserélj egyből 50-esre, mert 1-2 centi is sokat számít. Persze ha most 70-es van, akkor ki lehet próbálni.