Mitől lesz "ideges" egy kerékpár irányítása?

A rövidebb tengelytáv, a rövidebb kormányszár, esetleg a rövidebb láncvilla. Befolyásolja még a fejcső szöge, na meg az első villáé.

Ha meredek a kománytengely, vagyis a talajhoz képest minél közelebb áll a 90 fokhoz, annál instabilabb lesz. A villa/kománytengely geometria azt éri el, hogy kormány elfordítása egy picit megemeli a vázat (oldalról megfigyeleve ki is próbálhatod) Amikor vezeted a bringát, a saját súlyoddal stabilizálod az első kereket, ezért lehet menni elengedett kézzel is. Ha 90 fokban állna a kormánytengely, akkor ez a jelenség nem létezne és folyamatosan vért izzadva a kormány egyenesben tartására kellene ügyelni. Hasonló jelenséget okoz a gépkocsi futóműben a kerék beállítása, de ott 3 paramétert állítanak rá errre a feladatra (a gépkocsi is látszólag magától tud egyenesen menni, de ott is a kaszni súlya stabilizálja a kormányzott kerekeket) További keresőszó: utánfutás.

Egy kis csipszelés csodákra képes!