12sebességes első tányér 1ösebsséges hátso kazettával?

Nem tudom, pontosan mennyivel szűkebb egy 12-es lánc a 10-esnél, de előfordulhat, hogy a szűkebb lánc váltási gondokat okoz.

Szóval ja, első sorban a váltós lánckerekekhez kell igazítani a lánc típusát.

"3tárcsás van fent most,hogy márjem meg,mi számít,és honnan tudjam,hogy amit felrakok hajtókart annak milyen hosszuság kell?"

Hát ezt sajnos a jó fene sem tudja. Shimanonak volt régen egy táblázata a különböző típusokhoz szükséges tengelyhosszokra, nem tudom, ma van-e illetve kitér-e az elöl szimplatárcsás megoldásokra.

És ha van is, akkor is csak Shimano hajtókarokra igaz.

Kábá úgy néz ki, hogy megveszed az egysebis hajtókart, feltolod a középcsapágyra és amennyivel nem stimmel, annyival rövidebb csapágyat veszel.

"annyiban segithetsz,hogy kuldesz nekem egy linket egy 1x10 es hajtokar+tanyerrol,ami nem a legalsó minőség,ha tudsz ilyet"

Amit én javasolnék, az a dupla tárcsás országúti hajtókar használata, ilyetén módon:

[link]

Ez igen praktikus és esztétikus megoldás.

Fontos: a hajtókar tárcsacsavar lyukkör nem mindig azonos, gyártónként eltérhet! Arra kell a legjobban odafigyelni.

Az első tányér nem tudja,hogy neked hátul 10sor van,vagy csak nem szeretsz leg alulra/felülre váltani. Neki 1 dolgot kell tudnia tartsa a láncot.

Viszont a 12es lánc keskenyebb mint a 10es ugyhogy szurulhat,váltás gondok is lehetnek.

12 es láncal használd.