Mennyire figyelik a zsaruk a kerékpárral behajtani tilost?

[link]

5-50e. Ft

Bár bűntikét szerencsére még nem kaptam, de már ordított velem zsaru ilyenért... Azt is hozzá kell tenni, hogy majdnem elütött, attól lett ideges :D Meg valami magas rangú rendőr volt, parkettás volt a vállapja.

Illetve még 2x figyelmeztettek behajtani tilos miatt. 3 a magyar igazság (meg a ráadás, meg a bónusz), úgyhogy elkerülöm a tiltott helyeket.

Van viszont ahol nem lehet kerülni és van olyan a környékemen ahol hibásan van kitáblázva (kerékpárút vége tábla után kint van a kerékpárral behajtani tilos, meg fordítva, de nincs más út csak a szántóföld.

Ott megyek amerre tudok, aztán majd kimagyarázom.

Meg az olyan "kerékpárutakra" nem szoktam rámenni ahol a járdára teszik ki a táblát. Ott állnak kocsival a kapuban úgy, hogy nem lehet elmenni még gyalog sem, tolják a babakocsit, stb. Ott nem megyek le

Ahogy nézem a guglik mapszot, vannak kisebb utak, cikázós az eredmény, de olcsó és legális. Vonatozni nem akarsz? 3 óra és nincs vele probléma. Én személy szerint az ilyen hosszabb bringatilosban hajtást a pofonokért való lehajolgatásként kezelem és próbálom kerülni :)

A linkelt cikkben azért van ám színvonal:

"Véleménye szerint a leggyakrabban előforduló kerékpáros szabálytalanság a sebességhatárok átlépése."

Hát b+, ha csak ez lenne a baj :))

Ilyenek miatt mint te utálnak minket bringásokat...

Ha tilos hát tilos, nem értem mit nem lehet ezen felfogni.

Nem azért tilos hogy edzél többet, hanem mert balesetveszélyes

# 6

+1! :)

Nyilván OKA VAN, hogy tilos ott kerékpározni.

Ha a kérdező autóban ül, és az erős szembeforgalom miatt hosszú km-ekenek keresztül nem tud leelőzni egy 20-30 kmh-val haladó bicajost, vajon nem anyázna magában?????

Nagy élmény lehet, mikor ilyen sóderszállító, stb. böhöm nagy teherautók fél méterrel mennek el egy bicajos mellet...

[link]

Mert az út elég keskeny...

#7

"Ha a kérdező autóban ül, és az erős szembeforgalom miatt hosszú km-ekenek keresztül nem tud leelőzni egy 20-30 kmh-val haladó bicajost, vajon nem anyázna magában?????"

A felvetéseddel az a probléma, hogy azt gondolod, a közlekedés egyik résztvevője magasabb rendű, mint egy másik. Ez nyilvánvalóan nincs így