Melyik a jobb a az acél vagy az aluminium kormány?

Az acél egy erős anyag, ami rugalmas, ezért aztán nagyon nagyon strapabíró ellenben nehéz.

Az alu merev, hajlamos öregedni és törni, de könnyű...

A carbon könnyű, rugalmas, de előbb utóbb elfárad a rugalmassága és törik.

"A carbon könnyű, rugalmas, de előbb utóbb elfárad a rugalmassága és törik."

Ez finomam szólva is elképesztő baromság.

Egy karbon (composite) alkatrész ott lesz rugalmas, ahol olyanra tervezik és építik. Manapság a karbon vázak kényelmesek, ezért terjedt el az a tévhit, hogy eleve rugalmas anyag. (Van régebbi és új karbon vázam: A régi egy kínpad, de nagyon hatékony.)

Az állandó terhelés, ami a kormány tépéséből, rátámaszkodásából ered, éppen az alu kormányt öli. Rugalmassabbá válik és hajlamos lesz eltörni. A karbon éppen nem érzékeny az ilyen jellegű terhelésre!

Acél viszont elve rugalmas, ezért nem lehet olyan pontosan irányítani és érezni a bringát vele.

"Acél viszont elve rugalmas, ezért nem lehet olyan pontosan irányítani és érezni a bringát vele."

ez is marhaság,az a rugalmasság tized mm-ekben mérhető ha nem 1 100kilos hájkerbájker alatt van...

azt nem fogod érezni mert útban nagyobbak a kátyúk,meg igazából bármi.

acél:nehezebb ez igaz,mondjuk 2annyi mint az alu,ha gagyi anyagból van akkor sokkal több.rugalmas is de azt fentebb leírtam.

alu:könnyű merev,ha gagyi anyagól van akkor egyik sem.

carbon:könnyű,merev és drága is. bár nem volt a kérdés része.

ahogy a titán sem.az könnyű,és rugalmas (haha) de legalább baromi drága.

ja melyik a jobb?

mire?

város szaladgálás:acél.

xc verseny:alu,carbon.

dh,dirt,stb:2,3 évente cserélt alu,5,6 évente cserélt acél.

"ez is marhaság,az a rugalmasság tized mm-ekben mérhető ha nem 1 100kilos hájkerbájker alatt van..."

És azok a tized mm-ek pontosan érezhetők!

Lassabban, pontatlanabbul reagál a bringa és bizonytalabb az egész.

Persze, akinek nincs összehasonlítási alapja, az nem fogja érezni.

Minden anyagnak vannak jellemzői, amit szennyezéssel lehet változtatni, de vannak határok. Nem véletlen, hogy a legjobb CroMo acél vázakat felváltotta az alu (ötvözet). Egy acél váz sosem fog úgy gyorsulni, mint egy alu vagy karbon. És elsősorban nem a tömege, hanem a rugalmassága miatt.

Nem érezhető a tized mm-es mozgás.

Extrém sima úton kellene extrém erőhatásokat gyakorloni arra szerencsétlen kormányra,hogy érezhetö legyen.

A rugalmassága nem olyan mintha gumi lenne.

Annyi,hogy ugyanakkora erőhatásra nem törik,mint az alu,hanem hajli,illetev nem szenved maradandó alakváltozást.

A váz rugalmassága más téma. Ott adott egy 3 3szögből állo szerkezet. A hátsórész pilinszka csövekből van összerakva.

És sokkal nagyobb erőhatást kap és kell elviselnie mint a kormánynak ami egy cső max. 35cm-es rőkerral.