(amatőr) rallysok mivel szállítják az autót a versenyekre?

Amatőrök általában utánfutóval,

profik kamionnal

Gondolom arról álmodozol, hogy autóversenyző szeretnél lenni.

Tájékozódásként, megkérdezted a szomszéd bácsit, mennyiért vinne le egy autót Zalaegerszegről, Bükkszentlászlóra?

Mondott egy összeget: XXX.Ft.

Itt pedig azt kérdezed, hogy a R3 bajnokság teljes összegének hány százaléka lehet a szállítási díj?

Majd jön valaki és megírja, hogy X.%.

Ezekből aztán te majd "ügyesen" ki akarod számolni, hogy mennyi is lehet a R3 bajnokság éves költségvetése.

Fúúúúúúúú de ravasz nagyfiú vagy! :D

Ez attól is függ, mit számolsz bele a költségvetésébe?

Ha kezdőként teljesen nulláról indulsz, és a versenyzéssel kapcsolatos összes kiadást veszed alapul, akkor az éves költségvetés 3-5 százalékát sem éri el a szállítások díja.

Mennyi kedves válaszoló van amúgy :D botrány ez a hozzáállás srácok...

Srác kérdez egy-két dolgot tök normális módon itt meg a válaszolók nagy része gúnyt űz belőle...

Az amatőrök általában utánfutón szállítják a versenyautót, nagy részüknek nincs sajátja, így bérlik, de ugye a ralis közösség elég jó arcokból tud állni, úgyhogy sokszor kölcsön adják a srácok egymásnak, vagy segítenek lehurcibálni a versenyautót A-ból B-be. Alapvetően, ha bérli egy versenyző, akkor jelentős hányadát teszi ki a verseny budgetjének a logisztika. Lábon nagyon ritkán viszik, max 15-20 km-es távokban. Nem tesz jót a versenyautónak a kilométer.

#9

Lehet hogy hosszú, de a tisztánlátás kedvéért:

Van egy ismerősöm, aki 90Ft/km-t számol a szállításért.

(nem mondom hogy olcsó, de van ettől még jóval drágább is)

Ha a Kérdező Pécsről akar Egerbe fuvaroztatni, az 380km. oda, majd vissza.

Kerekítsünk fölfelé, számoljunk 100Ft-ot kilométerenként, és 800-at háztól-házig, az 80ezer Forint.

Nézzük az összehasonlítandó tételeket.

Egy R3 versenyre a nevezés. 67.500Ft.

Ehhez vedd a szállást, étkezést, üzemanyagot,kopó-fogyó alkatrészeket, bejáróautót, szerviz autót, segítőket, számukra szintén szállás, étkezés, talán még egy kis fizetést is. ;) Mennyinél járunk?

És ez mindössze egyetlen verseny.

A szezon előtt már meg kellett venni a versenyautót, -vagy utcait és átépíteni(cső, ülések......) aztán amikor kész, gépkönyvezteni, sportorvosit csináltatni, minimumvizsgát tenni. Szakosztályt vagy klubot alapítani vagy társulni valahova, tagságit fizetni, aztán egy műhely ahol mindezt előkészítik, versenyek között javítják tárolják .............

Na ezt már össze sem merem adni.

Még nagyon sokáig tudnám sorolni a költségeket -nincs értelme- csupán arra próbáltam utalni, hogy ezekhez a kiadásokhoz képest egy 80ezer Ft. említésre sem méltó.

Na de nem minden versenyen kerül ennyibe a szállítás.

Az idén 7 versent terveznek, abból nincs mindegyik az ország "másik végében", hiszen Orfű, Miskolc, Eger, Parád, Bakonya, Komló, Geresdlak, a várható helyszinek.

Vagyis egy baranyainak 4 -mondhatni- helyi rendezvény lesz kb. 30 km-en belül.

Szóval egyértelmű, hogy a versenyautó szállítása/szállíttatása NEM teszi ki jelentős hányadát az éves bajnokság költségvetésének.

Egy Baranya megyeinek főleg.

Remélem érthető voltam.