Miért a sebességméréssel akarják megelőzni a baleseteket?

Nem biztos, hogy balesetmegelőzés az elsődleges cél, önmagában már a rendőrség fenntartási költségébe sokat segitene a sebességtúllépésből származó birság.

Saját tapasztalatból tudom, hogy az emberek jó részének semmit sem jelentenek a sebességhatárok, sőt, arra lesznek mérgesek, akik betartják őket. A vezetési kultúra évről-évre egyre rosszabb. Egyre agresszivabb sofőrök vannak, ez sokszor balesetveszélyes szitukat eredményez és csoda, ha nem történik baleset.

Én a közúti forgalmú autók teljesitményét egységesiteném és csökkenteném. Nem normális, hogy versenypályai teljesitményű autók vannak a közútakon olyan sofőrök kezébe, akik versenypályának nézik a közutat.

Ír egy könyvet erről, vagy csinálj yt videót. Lehet egy napon miattad lesz kevesebb baleset. Ott fent nem okos emberek ülnek, hanem csókosok, úgy mondják: aberáltak.

Semmelweis Ignácot is kinevették, amikor azt mondta kezet kellene mosni (fertőtleníteni) műtét előtt.

"egy ócska leharcolt bontószökevénnyel tényleg nem kellene száguldani."

1. Miért, egy új BMW-vel kellene?

2. Mennyire releváns, hogy a családtagod lakott területen 150-nel halálra gázoló autó egy új BMW, vagy egy tízéves Opel?

Azért, mert a sok barmot csak a tárcáján át lehet megszorongatni. Mással nem. Most komolyan szerinted az, hogy tartasz nekik egy tanmesét arról, hogy ne száguldozz meg kösd be magad, működik? Ha így lenne, nem lennének balesetek.

Az egyetlen, ami segítene az lenne, ha drasztikusan megemelkednének a büntetési tételek, a műszaki állapotvizsgálaton sem mehetnének át az ezer éves koszlott roncsok és minden sofőr ötévente újra kellene vizsgázzon saját költségen.

De amíg Lakatos Brendon Radiátor 17 évesen megszerzi a jogsit és a leharcolt kotlák e39 volánja mögött idétlenkedik belterületen 80-nal, minden felelősség nélkül, hiszen “max behajtóhoz kerül”, úgysem fizeti ki, inkább leüli, addig nem lesz változás.