Miért jönnek Magyarországra az autógyárak (mercedes, audi) mikor brutálisak a munkavállalói járulékok és egyre emelkednek a fizetések is?

Mert az autó árában a munkabér csak max5%-t teszt ki, még akkor is ha ezt Németországban kellene kifizetni.

És jobban megéri az EU-ban eladott autókat itt EU-ban gyártani mintha Kínából kellene ideszállítani.

Az alacsonyabb bér nem fedezné a szállítási költségeket.

Az autó nem egy telefon amit ezrével becsomagolsz, feladod egy repülőre/hajóra utóbbira akár 100E-rével és a szállítás egy darabra elenyésző.

Több okból:

kevesebb bér, alacsonyabb nyersanyag, alacsonyabb energia, kevesebb szállítási költség a K-EU piac kiszolgálására, stb.

Kérdezz meg egy ilyen cég igazdasági-pézügyi igazgatóját, miért érdemes más országban gyárat építeni.

Ez kőkemény matematika, hidd el alaposan kiszámolták és azért jönnek mert megéri nekik. A bérek és járulékok fontos részei a képletnek, de ez nem minden. Számít az infrastruktúra, a képzett munkaerő rendelkezésre állása, és az állam által biztosított kedvezmények és egyéb ösztönzők is.

Egyébként a BMW-t kihagytad, nemrég jelentették be a gyárépítést Debrecenben. Nem csinálnák ha nem érné meg, vagy ha bármilyen kockázatot látnának benne. Az pedig csak egy dolog hogy emelkednek a fizetések. Németországból nézve, az ottani bérszínvonallal összehasonlítva még mindig olcsónak számítunk itt nekik.

Na vajon miért titkositják ezer évre, mennyi adókedvezményt adnak egy ilyen multinak? Munkahelyteremtési támogatás cimszóval is nagy összegeket adnak.

Ha a politikától független magyar kkv szektor fele ennyi pénzt kapna talán ők is tudnának fejlődni.

Mert nem magasak a járulékok. Magyarország összeszerelő ország javarészt. Óriási kedvezményeket kapnak ezek a multik, lásd BMW-nél a béreket "az adófizetők" fizetik x évig (nem teljesen így, de rá lehet fogni).

Az 'emelkedő fizetések' is kutyafütty. Szlovákiában, Csehországban és Lengyelországban is sokkalta drágább lenne a foglalkoztatottság, a magyar bérek ezzel nincsenek paliban.

Plusz, eléggé kihasználják a dolgozókat. Tudom, tudom, 'mit panaszkodik az ember', de pl Audi a betanított és szakmunkásokat erősen robotoltatja, de a gyakornokok is semmi pénzért dolgoznak heti 50-60 órákat (de mivel gyakornok, így nincs túlórapénz, max 40 van kifizetve, de átvihetnek a plusz óráikból 10-et a következő hónapba? amit ott se tudnak leélni, lévén hogy továbbra is bent KELL lenni annyi időt, amennyit lehet). Tudom, több közeli ismerősöm tanult Győrben s dolgozott az Audiban mint gyakornok.

Ezért jönnek.