Kinek a hibája a döntéshozóknak vagy az embereknek, hogy magyarországon ilyen dolgok vannak?

Egy fa mindig rizikó sajnos, elég egy vihar, de néha még az se kell.

És ha ki akarod vágni, mindig megjelenik egy agyhalott sötétzöld, aki oda láncolja magát stb, és nem hagyja, hogy tegyék a munkájukat a szakemberek.

A vezeték furább ügy, de amit ember épít, az előbb utóbb tünkre megy, ez van. Ezért kell stadionokat is renoválni vagy újjáépítrni, de az agyhalottaknak ez is magas persze.

Mégis milyen választ vársz?

Az első cikkben egy szó sincsen arról, hogy mi történt, azon kívül, hogy egy motorosra esett rá az ág. Mikor volt azon a területen a fák ellenőrzése, volt-e előtte vihar vagy más ágak is letörtek-e? Ahogy más már írta, ha egy fát kivágnak, akkor azonnal megy a hiszti, hogy "de hát egészséges fákat akarnak kivágni", miközben csak olyannak látszik. Amúgy hiába vzsgálták meg előtte hetekkel akár, attól még bármi történhet a fával ami az ág letöréséhez vezet. Nekünk van olyan fánk, amiminden elmélet szerint már régen ketté kellett volna szakadjon és el kellett volna pusztuljon, mégis terem minden évben és áll, miközben mellette tőben tört ketté a másik fa egy közepesen erős viharban, amit teljesen egészségesnek láttunk. Növény, ez van.

A felsővezetékes cikknél így kezdik: Eddig ismeretlen okból..." akkor erre milyen reakciót vársz? Nem, tényleg nincsenek varázslók a kormányban, hivatalokban és önkormányzatnál, tényleg nem tudnak csodát tenni, hogy ilyesmi soha ne történjen meg. Vagy mi mást?

Az utolsót végképp nem értem.

Egy zebrán egy autós elgázol 4 embert. Tényleg gondolkodnod kell azon, hogy ez a döntéshozók hibája-e vagy azé a baromállaté aki azt az autót vezette?

"Hogy szakadhat le egy fa,ha " van pénz a karbantartásra" ?"

Úgy, hogy megfelelően nagy viharban egy teljesen egészséges fa ága is leszakadhat.

"Miért szakad le a falsővezeték, ha adnak pénzt karbantartásra?"

Mert többezer km-nyi vezetékben mindenhol (értsd: ahol van, nem csak Magyarországon) előfordulhatnak hibák. Annyi pénzt meg azért mégsem adnak (és értelme sem lenne), hogy mondjuk évente az összeset kicseréljék (több késés lenne az állandó cserék miatt, mint 1-1 szakadáskor).

Mondjuk a linkelt cikknek meg ehhez semmi köze. Ott én tehetném fel a kérdést, hogy miért nem használja az eszét az autós, ha egyszer adtak neki valamikor?