Miért csak külföldön lehet "értéket" előállítani? Hogyan állítanak elő több értéket ugyanazzal a munkával?

ne forintosítsál balázska semmit, a kínaihoz képest mi vagyonokat keresünk, a németekhez képest meg filléreket.

Egy betanított munkánál pedig ne keress értéket, az, hogy 2-3 műveletet ismételgetsz egész nap, nem fog téged értékessé tenni.

Kezdő autószerelő viszont joggal nyavajoghat pl. hogy nem adnak neki 130-nál többet, mivel egy szervízelés manapság 30nál kezdődik és majdnemhogy hetekkel előtte kell foglalni időpontot, szóval feltételezem van munka.

Egyébként az értéket úgy önmagában amúgy sem kézzel fogható tárgyakra értik, hanem olyan dolgokra, melyek segítségével időt, pénzt, energiát spórolsz és ebből profitál ill fejlődik az egész folyamat, bármilyen ágazatról is beszélünk.

Úgy, hogy vagy szociális/adózási rendszer kompenzál a szegények javára, vagy (ami jellemzőbb), egyáltalán nem ugyan azt a munkát végzik. Sokkal modernebb a menedzsment, van tőke új technológiákra beruházni, amikkel több értéket lehet előállítani és kisebbek az adók.

Magyarország, elmaradott technológia, Balázska gyára 300 emberrel összeszerel egy nap alatt 150 lópikulát. Ugyan ez a gyár Ausztriában jobb technológiával 100 emberrel összerak 500 lópikulát. Na, megvan mi a különbség?

Semmi köze a termelékenységhez. Nem a több előállított érték miatt van, hanem amiatt, hogy kint több pénz van.

Kb mintha azon csodálkoznál, hogy bemegy a gazdag gyerek fia a boltba, meg bemégy te is, és hogy van az, hogy míg ő bármit megvehet addig te csak 300 Ft-ot költhetsz. Hát úgy, hogy neki sok pénze van neked meg nem.

"Semmi köze a termelékenységhez. Nem a több előállított érték miatt van, hanem amiatt, hogy kint több pénz van. "

Naaaaa, és mit gondolsz mitől van több pénz?

Nézzünk egy konkrét példát.

A gyár ahol dogozom, gépkocsikhoz gyárt alkatrészt.

A konszernnek több gyára van az unióban, nyugati és keleti országokban egyaránt. Mindegyik gyár ugyanazt az alkatrészt gyártja, különböző autótípusokhoz. Mindegyik gyár gyárt alkatrészt prémium kategóriás és középkategóriás autókhoz is. Tehát a gyárak termék portfóliójában nincs különbség. A magyar gyár a termelés mutatókban a legjobbak között van a vállalati kommunikáció szerint, megelőzve több nyugati gyárat.

A magyar munkás mégis fele annyit keres, mint a német vagy a francia, aki ugyanazt a terméket állítja elő kevésbé hatékonyan, tehát magasabb önköltséggel.

És mégis arról megy a duma, hogy itt kevesebb értéket állítanak elő. A mi gyárunk esetében ez nettó hazugság.

A probléma okát a piacgazdaságban kell keresni. Mindent annyiért lehet eladni, amennyit a vevő hajlandó fizetni. A magyar munkaerőért mint "termékért" ennyit hajlandó fizetni a multi befektető mint "vásárló".

Mi pedig ennyi pénzért hajlandóak vagyunk - kénytelenek vagyunk - eladni a munkaerőnket.

A kérdésben említett magyarázat arra szolgál, hogy fogd be a szád, ne reklamálj, legyen lelkiismeret furdalásod és dolgozz.

A probléma rendezésében a kormánynak súlyos felelőssége van. Viszont ha a közvélemény kutatásokat nézzük, akkor a magyarok többségének nem jelent problémát a 200 ezres kereset, mert a fidesz még mindig vezeti a listákat.

Ezért a kormány nem tesz semmit.

#7

Mondjuk ebben az esetben nem tudom szidni a kormányt. Amit tettek (gondolom az önkormányzattal karöltve), hogy idehoztak egy gyártást, ami valószínüleg több száz/ezer embernek adott munkát. Megadtak egy bért és ezért a bérért pl. TE is hajlandó vagy dolgozni. Ha senki se tenné meg, akkor feljebb vinnék vagy itthagynák az országot és akkor ezen emberek egy része valószínüleg munkanélküli/közfogis lesz.

Feltételezem olyan markáns különbség nem lehet a nyugati ill. keleti termelékenység között, hisz ha annyival többet/olcsóbban termelnétek már rég átszervezték volna a gyártás nagyobb részét; a plusz logisztikai költségek, hogy MO-ról szállítsanak pedig gondolom nem olyan kiugróan magasak, hogy az ottani termelést megérné meghagyni.

A termelési mutató az egy dolog. És ehhez milyen és mennyi befektetett eszköz kell?

Ha elárulod a cég nevét, ránézek a nyilvános könyvelésére, aztán mondhatok róla valamit, könnyen lehet, hogy a belső kommunikáció a termelésről a valósággal köszönőviszonyban sincs.