Azok, akik a Kádár-rendszert éltetik, nem fogják fel vagy nem akarják felfogni, hogy a viszonylagos jólét hitelből volt fenntartva?

"jhetedikj"

Nem csak az idősek szidják én veled egy idős vagyok, én is szidom!

A Terror háza meg egy fideszes propagandamúzeum, úgy is kell kezelni.

Ha eltelik mondjuk húsz év, simán lehetne rittyenteni egy ugyanilyet a mostani korról is, fel kell nagyítani mindent, ami rossz és el kell taposni mindent, ami jó.

Meg ha annyira rossz lett volna, biztos nem sírnák vissza olyan sokan...

"A Terror háza meg egy fideszes propagandamúzeum, úgy is kell kezelni."

Ami az Andrássy út 60. - ban folyt az nem Fideszes pártpropaganda, hanem kőkemény valóság volt.

"Ha eltelik mondjuk húsz év, simán lehetne rittyenteni egy ugyanilyet a mostani korról is"

Baromság. Köze nincs a mai rendszernek az akkori elnyomáshoz.

De a kérdéshez:

aki így vélekedik, attól egyet kérdezz:

Ha akkora jólét volt a Kádár rendszerben és a keleti blokkban, akkor ide miért nem jött senki? Ugyanis a nyugat - európaiak velünk ellentétben szabadon utazhattak, miért nem telepedtek ide tömegével?

Miért szökött közel 3 millió keletnémet Nyugatra a fal megépüléséig?

Miért disszidáltak annyian Magyarországról még a '70 - es, '80 - as években is?

Ide miért nem jött a sok brit, nyugatnémet, francia, holland, osztrák stb. kizsákmányolt munkás?

Tehát vagy Kádár a legnépszerűbb, vagy - Parkinson szerint - ennyire senki se ért hozzá.

Kérdező, jól figyelted meg valóban? Tényleg éltetik, vagy csak egyes tulajdonságainak örülnének? Mert nagyon nem mindegy!

Tévedsz amúgy. Nem hitelből lett fenntartva. Politikából. A hitel csak a legvégén volt, amikor már nyilvánvalóvá lett, hogy a dolog se ügyes politikával, se más módon nem működik. Ha kiegyszerűsíted belőle a lényeget, akkor még talán a nullával való osztást se tartod lehetetlennek. Mert így áll a helyzet.

"Ha olyan jó lett volna régen, akkor biztos nem jött volna egy ekkora változás."

Értem, tehát ha most keresel kétszáz ezret akkor holnaptól nem lehetsz munkanélküli és éhező. Persze, értem miért nem következhet ez be. Természetesen azért nem, mert ez logikus. Ilyen nem történhet. Egyértelmű.

"És ha egy mostani Opelhez hasonlítod megnézhetnéd a technikai színvonalat is a kettő közt."

Hát azt meg. Bár akkoriban még a német is jobb autókat gyártott mint manapság, de a szovjet vagy magyar márkáknak nyomába sem érhetett.

"Akkor nézzük meg hogy hány havi fizetésből tudtál akkor venni egy autót és most hány haviból tudsz venni egyet?"

És azt is nézd meg hogy akkoriban ha vettél egy szocialista autót az még az unokád is kiszolgálta, a kapitalista autók viszont már akkor is ugyanilyen szarok voltak. Húsz év aztán kuka.

"ha vettél egy szocialista autót az még az unokád is kiszolgálta, a kapitalista autók viszont már akkor is ugyanilyen szarok voltak. Húsz év aztán kuka."

Na most neked vagy szocialista autód nem volt, vagy nyugatid nem volt még soha. Különben nem írnál ilyen hülyeségeket.

Már csak azért sem lehet ez igaz, mert az ún. szocialista autók többnyire levetett nyugati márkák koppintásai/licencei voltak.

Pl. a Lada, egy '60 - as évekbeli Fiat, a 124 megfelelője, 20+ évig ugyanúgy gyártották, egyszer volt egy ráncfelvarrás, mikor "kockásították".

Nekünk pl. a '80 - as években volt egy 1.6 - os Hondánk. Ahhoz akarod te a szocialista márkákat hasonlítani bármilyen szempontból? Akkor irány a humor kategória.

.aszki, egy rakat alkatrésszel meg szerszámmal kellett hosszabb útra indulni, nekem még min megvolt Kispolák, Nagypolák, Lada, Skoda, Zastava stb. Már a maga korában elavult volt mind. Apropó alkatrész: azt sem mindig lehetett kapni (értsd, a saját, KGST keleti autókhoz), hiánycikk volt pl. a gumi is.

És még az ár sem sokat számít, hiába volt itt olcsó (?), ha 5 - 6 évig kellett várni egy rossz Zsigulira, míg Hans besétált Bécsben vagy Münchenben a kereskedőhöz és balra el az új Kadettal, Golffal, Sierrával.

Nyugaton is lehetett ezeket a keleti csodákat venni, de bármilyen tartósak is voltak szerinted, ha kimentél Nyugatra, ott elvétve lehetett ezeket látni. Gondolod, a nyugati piacon nem volt a Lada, Skoda elérhető? Hogyne lett volna. De a kutyának sem kellettek.