Mit tehetnénk, hogy a nyugat összeszerelő üzeméből egyenlő jogú partnerévé váljunk? Hogy ne annak tapsikoljunk, hogy idejön egy autógyár vagy egy indiai gumigyár.
Mint a többi nyugati országba (Írország, Hollandia stb.), ahova a multinacionális cégek (pl. facebook, google, ikea...) a központjukat rakják, vagy magas képzettséget igénylő és/vagy magas fizetéssel járó irodájukat/munkahelyeiket.
Miért nem tesz semmit a kormány a felsőoktatás és a szakképzés nemzetközi versenyképességének javításáért?
Vagy a gazdasági környezet versenyképességéért, hogy a cégek számára vonzóbb legyen az ország?
Vagy a munkaerő kiáramlásának megfékezéséért?
Minden jelentősebb befektetést elhappolnak a régiós országok? (még azt a pár darabot is, amelyik Kelet-Közép Európában gondolkodik)
A nyugathoz és már a régióhoz képest is röhejes fizetéseket és gazdasági mutatókat már ne is említsük.
válasza: válasza:"Magolni, megtanulni valamit mindenki képes!"
NEM IGAZ. Pont.
válasza:# 12
Pedig ez a büdös nagy igazság! ;)
Sok a lusta ember és inkább megy a panaszkodás meg a siránkozás mint hogy tanulna és szerezne egy versenyképes szaktudást!
Biztos van olyan aki nem tud 8 általánosnak tovább jutni de ez az esetek elenyésző része!
válasza:Orbán Viktor olvasta a kérdésem és cselekedett ez ügyben.
Szerintetek most fogja ide olyan cég tenni a központját, mint például Írországban a facebook?
Mert a hatalmas munkaerőhiány még mindig megvan az informatikusoknál is, nem csak a szakmunkásoknál.
Meg hát Bulgáriában is alacsony, aztán...
válasza:Es ha idetesz 10 allast a facebook attol mi valtozik, ember?
ha mar fikaztad az Audit, ahol tobb ezer mernok dolgozik. Bar neked a mernoki munka az nem komoly melo ugy latszik.
10 állás egy IT központban? LOL
Hol írtam bármit is az audi mérnökeiről?
Leírtam egy féloldalas válaszban (amit kitöröltettél), hogy a mérnökök nem a fontosabb r&d feladatokat látják el, hanem a gyártáshoz/gyártástechnológiához szükséges alapfeladatokat (pl. tesztelés), és a többség betanított munkás, nem mérnök. Biztos az indiai gumigyárban is van mérnök, mert a melós nem tudja kiszámolni a gépek gyártási folyamatképeségét.
Az audi nem a mérnökök miatt jött ide, hanem az olcsó munkaerő miatt. Szerinted miért van sztrájk??? Hol élsz te?
válasza:"10 állás egy IT központban? LOL"
Semmifele IT kozpont nem lesz itt, az az USAban van es ott is marad. Esetleg valami adocsalo konyvelesi latszatceget hoznanak ide, mint Irorszagba.
"a mérnökök nem a fontosabb r&d feladatokat látják el, hanem a gyártáshoz/gyártástechnológiához szükséges alapfeladatokat (pl. tesztelés)"
Fogalmad sincs milyen feladatokat latnak el a mernokok az Audiban, maradjunk ennyiben. Tobb szaz fo dolgozik csak fejlesztesben, de mas teruleten is vannak nagyon magas szakmai szinvonalu feladatok. (logisztikai tervezes, minosegbiztositas, szerszamtervezes, gyartastervezes)
"és a többség betanított munkás, nem mérnök. "
Az alkalmazottak tobb mint 30%-a felsofoku vegzettsegu, azaz legalabb 3000! mernok dolgozik az Audiban, es nagyon sok a szakmunkas is. Egyaltalan nem vagyok benne biztos hogy a betanitott munkat vegzok vannak tobbsegben, de ez lenyegtelen. Azok az emberek akik betanitott munkat vegeznek nem lehetnek sem ITsek, sem mernokok, mert nincs meg hozza a szaktudasuk, viszont oket is kene foglalkoztatni. A te logikad szerint inkabb legyen 20 ember a facebook-nal mint 11.000 az Audinal, es a betanitott melosok inkabb legyenek kozmunkasok.
"Az audi nem a mérnökök miatt jött ide, hanem az olcsó munkaerő miatt."
Ha az olcso munkaero miatt jott volna akkor nem Gyorben lenne hanem Moldaviaban vagy akar Bangladesh-ben. Ott meg olcsobb a munkaero. Gondold ezt szerintem vegig meg 1x.
"Szerinted miért van sztrájk???"
Mert tobb penzt akarnak, nincs ezzel semmi baj. Nemetorszagban is van sztrajk.
Semmifele IT kozpont nem lesz itt, az az USAban van es ott is marad. "
Szerintem nézz fel egy facebook vagy egy google karrierportáljára, hogy hány országban van telephelyük több ezer programozóval, mérnökkel. Nem csak az alacsony adó miatt vannak az adott országban. Mert látszik, hogy ezzel nem vagy tisztában.
"Esetleg valami adocsalo konyvelesi latszatceget hoznanak ide, mint Irorszagba. "
1500 ember dolgozik, jelenleg 89 nyitott pozíció van és tervezik 2000-re emelni az alkalmazottak számát.
Kicsit sok ez egy látszatcégnek, nem gondolod?
"(logisztikai tervezes, minosegbiztositas, szerszamtervezes, gyartastervezes) "
Felsoroltad azokat a pozíciókat, amiről én beszélek. Neked nincs fogalmad arról, hogy mit csinálnak ott a mérnökök.
A logisztika a velejárója egy gyárnak, kénytelenek felvenni logisztikusokat, de az alap dolgokra, (fuvarszervezés, beszerzés) akár egy közgazdászt is felvesznek, minek ahhoz mérnöki végzettség?
"azaz legalabb 3000! mernok dolgozik az Audiban"
Vicces ahogy odateszed a felkiáltójelet. A 10 milliós lakosság fényében ez egy hatalmas szám. Felsőfokú végzettség=mérnök?? Elolvasod te egyáltalán amit írsz? Jézusom.
"Azok az emberek akik betanitott munkat vegeznek nem lehetnek sem ITsek, sem mernokok, mert nincs meg hozza a szaktudasuk"
Köszönjük Sherlock.
"A te logikad szerint inkabb legyen 20 ember a facebook-nal mint 11.000 az Audinal, es a betanitott melosok inkabb legyenek kozmunkasok. "
Hazudozol, ferdítesz. Nem írtam ilyet sehol sem. Te hajtogatod ezt a 10-20 embert egyfolytában, kutya nem beszélt 10 fős munkahelyekről.
"Ha az olcso munkaero miatt jott volna akkor nem Gyorben lenne hanem Moldaviaban vagy akar Bangladesh-ben. Ott meg olcsobb a munkaero. Gondold ezt szerintem vegig meg 1x. "
De, az olcsó munkaerő miatt IS jött ide. Innen szolgálja ki a közép-kelet európai piacot. De gondolom nem vagy tisztában a logisztikai költségekkel. Ha már itt tartunk, Indiában van audi gyár, ha nem is Bangladesh-ben de Aurangábád-ban igen. A Mercedes, BMW vagy a Jaguár mellett.
Kicsit tisztában kéne lenni a dolgokkal, ha már okoskodni akarsz.
válasza:"Felsoroltad azokat a pozíciókat, amiről én beszélek."
A fenet. Mivel fogalmad sincs mit csinal egy mernok, ezert neked minden mernoki pozicio csak sokadrendu, lenezendo, "szolga" pozicio. Te fogalmaztal igy. Kozben meg fingod sincs hogy pl. egy ekkora gyarban, ami a vilag legnagyobb motorgyara, milyen kihivasokkal jar pl. a logisztikai tervezes. Es ez csak egy pelda, Lovesed sincs, haver, ismetelgeted az ostoba kozhelyeket az osszeszerouzemekrol, aztan amikor beleverik az orrod a hulyesegedbe akkor meg elkezdesz terelni.
" A 10 milliós lakosság fényében ez egy hatalmas szám."
tehat az lenne a jo ha nem is lenne, ugye? Amugy meg nezz mar korul Gyorben, meg mondjuk Ozdon, aztan dontsd el hogy jo-e hogy ott van az Audi.
" Felsőfokú végzettség=mérnök?? "
Irtam en ilyet?
"De, az olcsó munkaerő miatt IS jött ide. Innen szolgálja ki a közép-kelet európai piacot."
Szolgalja a lofaxot. Az Audinak Gyor az egyetlen motorgyara, azaz az Audikba kerulo osszes belsoegesu motor Gyorben keszul, szallitsak azt Kinaba, az USAba vagy akarhova, valamint gyartanak par szazezer autot, azt sem csak es kizarolag kelet-europai piacra.
tehat bukott az elmeleted. Van masik?
"Kicsit tisztában kéne lenni a dolgokkal, ha már okoskodni akarsz."
Mondod ezt te, akinek egy Audi-szinvonalu ceg az egy osszeszerelo uzem, az ott dolgozok pedig kivetel nelkul lenezendo szolgak.
Mondjuk ezt Gyorben ne nagyon hangoztasd mert meg valaki szajba talal verni erte.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!