A bicikliseket miért ne lehetne megadóztatni?

Ez a két téma rendszeresen előjön a bringás-autós anyázós fórumokon.

1. Hogy a bringás ingyenéló, akik nem fizet adót. Ja tényleg, nem fizet világrekord áfát, nem vonják tóle a jövedelemadót, kommunális szarságot sem fizet és még lehetne sorolni, hogy mi mindent nem fizet a bringás. Kacagtató, hogy az autósok milyen büszke, öntudatos adózókká válnak, mikor tankolnak :)) Tehát erre a legmegalapozottabb szakmai véleményem, hogy nyald ki a seggem.

2. A Kresz tanfolyam jó ötlet, de az a kormány, amelyik elrendelné, szavazatot veszítene, így kizártnak tartom, hogy valaha is lesz ilyen.

És amire hirtelen talán nem sokan gondolnak: az egyik, hogy ma is rengeteg biciglistának van jogsija. Erről nyilván nincs statisztika, de a mindenki gondoljon az ismeretségi körére: ugye hogy hány bringásnak van jogsija? És a különösen kacagtató: nézzünk meg egy tetszőleges közúti baleseti statisztikát, ott mind azok törik egymást apró cafatokra, akik rendelkeznek jogosítvánnyal.

"Erről nyilván nincs statisztika"

De van valamelyik bringás oldal csinált egy felmérést. A 75%-nak van jogsija, de közlekedni azt nem tud, a jármű az tök mindegy, hogy bicikli, motor, autó vagy kamion.

Mindegyikből van szép számmal barom@rcú. Ma is találkoztam többel is biciklisből meg autósból is, biciklisként meg autósként is.

Ez a kérdés, a dögöljön meg a szomszéd tehene esete.

Mégis, a megvalósítását hogyan tervezed?

Az autóknál, motoroknál van forgalmi, regisztrálva vannak, ami alapján adóznak.

A kerékpárosokat mi alapján adóztatnád? Kötelező rendszám, forgalmi kerékpárosoknak?! A 6 éves Pistikének is kell?

Ezek után tényleg már a gyalogosok adója jön.