Mit szóltok ahhoz, hogy Kistarcsán fizetni kell a kórháznál való parkolásért?





Engem csak az zavar, hogy anno amikor az első fizető parkolókat bevezették (Bp. Belváros), az indoklás az volt: ne egész nap parkoljanak az emberek, hanem intézzék el a dolgukat, majd menjenek, így mindig lesz parkolóhely. Rakják le a kocsit a P+R parkolóban, és menjenek tömegközlekedéssel.
Ez volt az elv.
Ma már szinte mindenhol parkolódíjat kell fizetni, P+R alig van.
A fizető parkoló kialakítása legtöbbször csak a tábla kihelyezése és az automaták telepítése. (Munkahelyemnél is az egész környék fizető, pedig semmi nem indokolja, kis forgalmú, kieső terület)
A fizető parkoló üzemeltetése ma már biznisz, a legtöbbször parkolási cégek végzik, az önkormányzat még pénzt se lát belőle. Kft megkapja a jogot az üzemeltetésre (a haver politikustól) és vígan megél ebből.





A kistarcsai kórház parkolójának aszfaltja a '70-es évekbeli építés óta nem volt felújítva, így sok helyen 20-30 cm mély kráterek vannak.
Évek óta folyamatosan 5 km / h-s sebességkorlátozás van érvényben, az egész tulajdonképpen egy akadálypálya. A karbantartás korábban az volt, hogy tavasszal betonnal feltöltötték a kifagyott aszfaltot, amit 1-2 hónap kihordtak az arra járó járművek kerekei.
Remélhetőleg a most befolyó pénzeket tényleges felújításra és újra aszfaltozásra fordítják.





"Remélhetőleg a most befolyó pénzeket tényleges felújításra és újra aszfaltozásra fordítják."
Ezt kéne tenniük, de hogy én erre nem mernék feltenni egy komolyabb összeget, az biztos.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!