Tarlós vs Falus, kire szavaztok ősszel?

tényleg sok a naiv ember. Tarlós szembe menne a Fidesszel? ne vicceljünk már. Úgy táncol, ahogy éppen Viktor diktálja neki. És hogy úriember lenne? Na látod, ezt még nem vettem észre rajta soha, de ahogy végig nézek rajta, valami nagyon más jut eszembe :)

A Vitézy-üggyel kapcsolatban meg ismét sokan vagy naivak vagy szándékosan ferdítenek. Annyi volt a háttere a dolognak, hogy a vén majom rájött, hogy Dávidka meleg, aztán innentől indult a hadjárat ellene.

"Vitézy azon kevesek között van akik le tudtak tenni valamit az asztalra."

Marhára.

"A BKK létrehozása az elmúlt 20 év budapesti közlekedéspolitikájának legjobb húzása, rengeteg jó fejlesztésen dolgoznak, amíg előttük 20 éven át csak a korrupció és a szétrohasztás ment."

Vitézy egy zsidó közgazdász, és belterjes fidesz-rokon.

A BKK nem működik veszteségesen. A BKV (ami megmaradt az új BKK-val párhuzamosan) továbbra is veszteségesen üzemel. Vitézy tehát nem oldott meg semmit. Nem is volt reális, hogy ő lesz a "megoldóember", hiszen nem ért hozzá az istenadta. Plusz 23 éves múlt, mikor a kinevezést megkapta. Gondolj bele, hogy nem egészen 24 évesen mennyi szakmai! tapasztalata lehet egy közgazdásznak.

Én Penai Attilát raknám be BKK-igazgatónak. Közlekedésmérnök, elég nagy név a szakmában, és értene a fővárosi tömegközlekedés takarékosság-orientált újjászervezéshez. Így bérlet/jegyárat sem kéne emelni. Nem terhelnénk vele a polgárokat. Persze kinak az érdeke ebben az országban, hogy bármi csak egy kicsit is jobb legyen.... ?

Engem nem érdekel hogy VD zsidó meg bu..zi. VD alatt Budapest tömegközlekedése az elmúlt 4 évben megindult valami nyugat-európai szint felé. Kezd végre a "szétrohadt BKV" szerepkörből kiszakadva tényleges használható, minőségi jellemzőket magára ölteni. Nem kéne visszatáncolni kisstítű belpolitikai szarakodások miatt.

A pénztemető BKV-ért nem kár, és nagyon helyes hogy a BKV megreformálása helyett fölé szervezték a BKK-t ami ténylegesen egy kézben tartja a közlekedést. A buszjáratok kiszervezése teljesen logikus lépés volt, mivel új buszokat be kellett szerezni, a BKV viszont hitelképtelen, tehát nincs más út.

Ezen kívül a BKK-nak végre eszébe jutott hogy a 4-es metrón kívül is van élet, csak ennyi mindennel foglalkoznak:

[link]