Nem kellene már betiltani a belsőégésű motorokat, vagy legalább azok kőolajszármazékokkal való üzemeltetését?

"A műszaki terület mintha meghalt volna." ???

Ezt komolyan gondolod? Ezt mondjuk egy MIT-n (vagy közelebb: BME-n) dolgozó professzornak is a szemébe mondod? Arról nem is beszélve, hogy a műszaki tudományok jelentős fejlődése nélkül nem fejlődött volna sem az orvostudomány, sem semelyik másik terület sem. Vannak területei, amelyek látható része lassabban fejlődik, mint a másik, ami nem azt jelenti, hogy áll. Emögött pedig nagyon sok dolog állhat: pénzhiány, akarathiány, technológia nem megfelelő fejlettsége.

Azért a meghalástól elég messze van... Elég ha megnézed az kötelező adatokat az EURO normákban. Vannak ott olyan kibocsájtási értékek, amiről korábban elképzelni is nehéz volt hogy teljesíthetők lennének.

A fejlődés is előhozott komoly problémákat, amiknek a megoldása nem olyan egyszerű. Pl. egy régi dízel megkapta az üzemanyagot, tessék-lássék elégette, kicsit ment és látványosan kormolt. Ma kevesebb gázolajat iszonyat nyomással fecskendez be a rendszer, a kocsi nagyon megy és alig füstöl. Cserébe, a tökéletes égés miatt olyan apró koromszemcsék képződnek, amiket nem tudsz kiköhögni, hanem lerakódnak. Egy régi dízel koromszemcséi nagyobbak voltak, nem ültek bele olyan mélyen a tüdődbe... Úgyhogy mindenféle szűrőn, katalizátoron meg egyeben vezetik keresztül a gázokat, ami mind pénz-pénz-pénz.

Szóval ez az egész motortervezés egyensúlyozás az előírások, elvárások és következmények tetején.

Kedves 21.

Jól mondta Ön is.Akarathiány az van.Nem érdeke senkinek.

"Az olajat pedig ki kell aknázni"-Karthágót pedig el kell

pusztítani"-Scipio Africanus a római légiók parancsnoka mondta.Elpusztították! "Just du it"-mondja ma egy amerikai

Az ember legnagyobb ellensége-ÖNMAGA.

Akkor én mit kérdezzek a BME-n egy müszakitól,aki szintén ettől függ.