Legyen Budapestnek 24. kerülete?

Ez teljesen két külön dolog. Az egy dolog, hogy a II. és a XII. kerületben laknak a tehetősebb emberek, de attól még a cégek, amik "fűtik" a gazdaságot, igenis a pesti oldalon vannak. Hiába nem tetszik, még Józsefvárosban is.

De a pesti Belvárosban (V. kerület) van a legtöbb cég bejegyezve, onnan irányítják szinte az egész országot, az a Főváros "City"-je.

Buda gazdasága meg sem közelíti Pestét.

Jah télleg Rákosborzasztót (:D) meg Rákosgezemicét és Kápmegyert kéne akkor már gyúrni.

Azok a budai települések sztem nem is akarnak BP-hez csatlakozni, jobb is nekik úgy.

Csak le lennének húzva, meg aki ott lakik annak úgyis van kocsija, hiszen oda kötelező.

Meg minek, nem lakik ott annyi ember, akkor már tényleg a meglévő külső lakókerületeket kéne erősíteni.

Ha már említették Kápmegyert ami egy tipikus lakóövezete a 4. kerületnek, mire oda villamossal beérsz a metróhoz, az vagy 30 perc. És még csak kerületen belül mozogtál, onnan még egy 30 perc a deák.

A belvárosi kerületeket is nyugodtan egységesíteni lehetne, pl 5-6 ker. nyugodtan lehetne helyből kerület, úgyis csak bürokratika az egész, meg legalább nem lenne az hogy egy borsónyi kerület ugyanúgy 1 képviselőt ér mint egy vidéki városé.

De nyilván senki se fogja a saját munkahelyét kivágni maga alól.

Kérdező hát még jó hogy fizetnek az önkormányzatok a BUDAPEST közlekedési vállalat buszaiért, mivel az nem Budapest.

Amúgy meg magadnak mondasz ellent.

Te elmondásod szerint annak a 3 településnek 3x akkora területen van annyi lakossága, mint 1 átlag kerületnek aminek a területe harmad akkora mint a fent említetteké összesen.

Sokkal zsúfoltabban laknak az emberek, sok helyen így is nehézkes a közlekedés, akkor nem várhatod el az amúgy is döglődő bkv-tól hogy oda a prérire küldjön ki extra buszokat azért a néhány emberért, amikor még itt sincs elég.

Én azt mondom hogy aki ott a francba kinn akar lakni akkor az oldja meg kocsival, vagy költözzön közelebb.

Nem is értem hogy az minek lakik ott kint, ha nem tudja megoldani a közlekedését.