Miért nem teszik kötelezővé minden jármű regisztrációját és a fedélzeti kamera használatot?

Nem lenne feltétlenül indításgátló. Meg nem hiszem, hogy olyan sok probléma lenne vele. Egy egyszerű kis szoftvert kéne futtatni ami a motor indítást mérve tized-ezred másodpercre pontosan listázza ki akár egy excel táblázatba vagy akárhova a pedálok-kormányok állását amit egy kis potméterrel lehetne mérni, meg mondjuk a sebességet. Ezekből az adatokból már rengeteg mindent lehet látni. Mondjuk minden autó egy közös időt használna pontosan, és így két autónak az adatait össze lehetne vetni, tisztán lehetne látni, hogy mondjuk az elől haladó autó x km/órás tempónál mikor kezdett el fékezni, a mögötte jövő autónak a sebességéből, reakció idejéből még a követési távolságot is egészen pontosan meg lehetne becsülni. Kamerákból meg 1 előre a szélvédőre meg egy hátulra. Kínából wishen lehet rendelni tök olcsó és azon már mindenféle haszon is rajta van a viszonteladóknak. Egyenesen a gyártótól venni nagy tételben, vagy magadnak legyártani meg kb filléres dolog egy autógyártó céghez képest. Az meg hogy takarítani kell olykor olykor... A rendszámtáblát meg a visszapillantót sűrűbben kell.

Meg nem azt mondom, hogy most Én mondom a tutit, meg hogy mennyire kiforrott az Én ötletem, szimplán csak csodálkozom azon, hogy a mai kor technikájában ez még nem számít alapnak. És hogy nagyon egy-két felreppent híren kívül nincs is nagyon semmi lépés efelé.

"Szerintem kezdjük kicsiben! Vegyen mindenki menetrögzítő kamerát."

Nem mindenki tudja ezt megtenni. Egy 10-20 év közötti, 0.5-2.5 millió forint értékű átlag magyar használt autó értékéhez képest kicsit sok egy olyan kamera ára, ami felhasználható minőségben rögzít nagy látőszögben.

De az elfogadható, hogy pl. a Teslákban, meg az egyéb 10-20-30 milliós árú újabb autókban már gyárilag ott a kamera. A tehetős új autó vásárlók szépen kifizetik most és később ezek a kamerával szerelt autók terjednek el a használt piacon. Fokozatosan. Ez a folyamat magától végbe fog menni.