"Magyar űrhajósprogram". Ez is olyan mint a vármegyézés, főispánozás, az ember meghallja és már mosolyog is, és nem akarja elhinni, hogy ez igaz?

Nekem a kedvencem, hogy nemrég jártak itt Erdélyben is. De vajon minek? :-)))

Vajon lesz egy külön székely űrprogram is, hogy legalább a Holdon legyen végre autonómiánk? :-)))

Lehet én nem látom át, mi folyik ott, de néha paródiára hajaz...

Nagy szükség van erre a programra, mert fel kell építeni a végvárakat a világűrben is!

-Az nem probléma, hogy a magyar lakosság 85 %-a még a fehérneműjét is lízingeli, de a látvány-léggömbök folyamatos pumpálására mindig kell, hogy jusson pénz (naná, hogy a közösből)!

Szerintem meglátták a lehetőséget a 30 éves Ikarus buszok hold- és marsjáróként való alkalmazásában!

De mióta mondom - csak nem hallgatott meg eddig senki! - ha a magyar közutakat 30-40 éve kibírják, egy holdkráter meg se kottyan nekik! Csak Janit, a sofőrt is küldeni kell, pocak-atlétában, ő mozgásba hozza 40 fokban és meteoresőben is!

Mert műveletlen vagy . Le vagy maradva, mint Mariska néni az 50-es években, aki a gyerekeitől kapott mosógépre tette a fateknőt, és továbbra is kézzel mosott.

Szinte az összes űrutazás során ott voltak/vannak a klf sugárzásmérő eszközök, a holdjáró, marsjáró műszerek.

A 60-as évektől működik az űrkutató csoport, mely megmérte radarral a Föld-Hold távolságot.

Az első kutató repülőnk Farkas Bertalan.

Most 4 kutatót képeztek ki. Egy repülni fog, a másik 3 a földről segíti a munkájukat.

Az, hogy tv-t nézel, hogy internetezel, mikrot használsz, tépőzárat, szilikont, teflont, wifit, stb, az űrkutatásnak köszönheted.

Az űripar az egész világ majd összes országában a nemzetgazdaság egyik alap pillére. Anélkül már a közlekedés, földművelés, autóipar, közlekedés szervezés, meteorológia stb.sem működik.