Adókból finanszírozott ingyenes tömegközlekedés működőképes lenne Magyarországon ideértve a bkk-t, mávot, volánt?

Általában a finanszírozás úgy oszlik meg, hogy 1/3 állam, 1/3 város, 1/3 utazók finanszírozzák. Nálunk is így volt, működött is, de kormányunk nagyrészt kiszállt a buliból+pénzt vont el a fővárostól+olcsóbbá tette a bérleteket. A tömegközlekedés rendkívül költséges dolog. Üzemanyag, karbantartás, bérköltség, stb.