Eddig arról volt szó, hogy NAPONTA 50 liter hatósági áras üzemanyagot lehet tankolni. Erre kiderül, hogy ez mégsem így van? Tudtatok erről?

Még mielőtt ez teljesen elfajulna, szeretném tisztázni a dolgot.

Megint előjönnek az előítéletek úgy, hogy közben nem is ismerjük egymást. Ezért nem reagáltam korábban a rosszindulatú megjegyzésekre sem. Nem vagyok vállalkozó, nem is voltam. Nincs céges autóm, nem is volt. A jövőben sem tervezem. Nem tartom magam ügyeskedőnek, sem szarrágónak, én is betartom a törvényeket, és részben egyetértek a korlátozásokkal is.

Akkor mi ihlette ezt a borzasztó kérdést?

Amikor lakókörnyezetemben vagyok, én is akkor tankolok, amikor kell. Ez havi egy-két alkalmat jelent, mert ilyen keveset járok egyébként autóval. Tehát nem ügyeskedés.

Azért írtam ki a kérdést, mert 400 km-es út előtt állok, 40 literes tankkal. A Balatonra készülök, ahol nemrég köztudottan üzemanyaghiány alakult ki. Nem tudom, hogy tart-e még, illetve azt sem tudom, hogy tényleg olyan rossz-e a helyzet, mint ahogy azt olvasni lehetett. Részemről lehet pánikkeltés is, de lehet valóságos is a probléma. Egy biztos, hogy ezt itthonról nem tudom megítélni. Ha csak induláskor tankolok, és tényleg bekövetkezik egy komoly üzemanyaghiány -akár országosan is-, akkor a Balatonon nem lesz annyi benzinem, hogy haza tudjak jönni. Ezért szerettem volna útközben is, odaérkezés előtt megtankolni. Ez inkább elővigyázatosság, mint ügyeskedés. Nem az a gond, hogy esetleg drágább benzint kell tankoljak, hanem az, hogy egyáltalán lesz-e bármilyen üzemanyag. Nem akarom én senki elől felvásárolni a benzint. Csak szeretnék hazajutni, ha szorul a hurok, és esetleg nem tudok tankolni sehol.

Értem én, hogy ez is egyfajta korlátozás, de aki ügyeskedni akar, az úgyis beletankolja azt az 50 litert egyszerre. Én még ezt sem tudnám megtenni a 40 literes tankommal.

Lehet hogy felesleges az aggodalom, de a valóságos választ csak a nagy politikusaink tudják. És szokás szerint a lakosságnak az utolsó percben szólnak.

És a legszebb az egészben az, hogy talán pont ezzel a döntésével éri el azt a MOL, hogy még nagyobb üzemanyaghiány alakuljon ki az országnak egy turisztikailag frekventáltabb részén. Például jelen esetben a Balatonon. De akár alakulhatna máshol is.

Mert mit értek el vele?

Azt, hogy az autósok útközben nem tankolnak aznap többször, hanem a Balatonra érve majd másnap pótolják a hiányzó üzemanyag mennyiséget (ha van). Ott, ahol már így is probléma az ellátás. Ha ezt útközben meg tudnák tenni, akkor talán országos szinten ez jobban eloszlana. Nem mindenki a Balatonon tankolna másnap, hanem még útközben akárhol. És ez azoknak sem mindegy, akik ott laknak, és mennének például dolgozni.