Balosok! Mit szoltok hozzá, hogy Budapesten jobban elverte a fidesz a baloldalt, mint vidéken?

Biztos be tudok bicajozni télen mínusz 20 fokban Aszódról:D

Nem baj gyerekek, addig jó, amíg ilyen sötétek vagytok!

Fidesz 2026!!!!:D

Kisfiam, Magyarországon mikor volt legutoljára mínusz 20 fok és ki kéri hogy a 40km-re lévő aggromerációból bebiciklizz amikor a körúti, azaz belvárosi bringasávokról van szó? XD

Értem, ez csak egy jelentéktelen internetes vita amit valószínűleg ti is csak vécén ülve néztek meg, de attól még egy minimális mentális erőfeszítést bele lehetne tenni hogy ne járasd le a pártod azzal hogy reflexből megcáfolható butaságokkal érvelsz.

"másrészről koppenhága belvárosának szűk középkori utcái soha nem is voltak a forgalom fő ütőerei"

Egyrészt Koppenhága belvárosában nincsenek nagyon "szűk középkori utcák", mert a 19. és 20. században gyakorlatilag a teljes várost átépítették, és a világháború után is több gyorsforgalmi utat vezettek át a belvároson. Ezeket váltották le a bicikliutak és a tömegközlekedés. Tudom, mert ott laktam másfél évet :D

"Biztos be tudok bicajozni télen mínusz 20 fokban Aszódról:D"

Senki sem mondja, hogy neked Aszódról, vagy úgy en bloc az agglomerációból kellene bebicajoznod.

Megint csak Koppenhágával tudok példálózni. Tegyük fel, hogy mondjuk Rungsted Kyst kisvárosában laksz, a belvárostól kb. 30 kilométerre, és a munkahelyed Koppenhága belvárosában, Kodbyenben van.

Két választás áll előtted:

1. Reggel felszálsz a biciklire, 5 perc alatt eljutsz a legközelebbi vasútállomásra. Felszálsz a Helsingor-Koppenhága regionális járatra, lerakod a biciklidet a vonaton található biciklitárolóba, és 22 perc alatt eljutsz a koppenhágai központi vasútállomásra. Onnan ismét biciklire ülsz, és ismét 5 perc alatt már Kodbyenben is vagy. A teljes utazási időd 32 perc.

2. Beülsz az autóba, és egészen a munkahelyedig vezetsz. A forgalmi körülmények függvényében 35-55 perc alatt jutsz el Kodbyenbe, ahol alsó hangon is 5-10 percet kutakodhatsz parkolóhely után, majd sétálhatsz 5-10 percet a munkahelyedre. Legjobb esetben is nagyjából 50 perc a teljes utazási idő.

Ahogy láthatod, kombinált biciklis-tömegközlekedéssel sokkal gyorsabban tudsz eljutni a munkahelyedre, mert a vonat sokkal több embert tud mozgatni, mint egy személygépjármű, nem kell a forgalomban várakoznia, és nem kell parkolóhelyet keresgélned.

Ezért kellene Budapesten is nagyságrendekkel továbbfejleszteni mind a vasúti agglomerációs közlekedést, mindpedig a belvárosi biciklis közlekedést. Az autó olyan területeken, ahol alacsony a népsűrűség, ott verhetetlen közlekedési eszköz, ezért falvakba, kisvárosokba való. Nagyvárosokba, metropoliszokba viszont nem való, mert egyszerűen túlságosan alacsony hatékonyságú, környezetszennyező, hangos, és büdös.