World Trade Center, szerinted mi az igazság?

" elterelték a légvédelem figyelmét"

Elképesztő marhaságot mondasz!! A világ egyetlen országának légvédelme nem az ország utasszállítóit figyeli! És honnan a fenéből tudták volna hogy mit akarnak a gépek?

Ez mekkora f*szság, komolyan mondom :D

Na, de lássuk, miből élünk:

"Már a támadások utáni elsö órában kijelenti Bush (jun.) elnök, hogy a támadást iszlám terroristák követték el. Nemcsak az elkövetöket, hanem az öket esetleg bújtató országokat is háborúval fenyegeti. Még a legcsekélyebb bizonyíték sem áll senki rendelkezésére az elkövetöket illetöen, Bush (jun.) ennek ellenére kissé túl gyorsan tesz világpolitikai méretü kijelentéseket. "

-Egyáltalán nem volt gyors. Az amcsik soha nem titkolták igazán, hogy a CIA tudott arról, hogy merénylet készül. Bush egyszerűen egy s*gg volt, nem olvasta el a jelentés. Ha jól tudom, ezt maga a CIA közölte.

"Állítólag Bostonban megtalálták a terroristák autóját. Majd megtudhattuk, hogy 2 táskát nem csekkoltak be, s ez a 2 táska véletlenül a terroristáké, melyeknek tartalma: Korán, arab nyelvü repüléshez való útmutató, egy búcsúlevél útmutatóval a terrorista társaknak. Ez enyhén szólva eléggé valószerütlen."

- Miért lenne valószínűtlen? A két terrorista nyilván egyszerre adta fel a poggyászt, akkor esélyes, hogy egyszerre keverednek el. A korán az alap náluk, a repüléshez való útmutató is, mivel a szóban forgó mór nem sokkal a támadás előtt tette le a pilótaengedélyhez szükséges vizsgát.

"Egy fanatikus iszlám terrorista soha nem adná fel poggyászként a Koránját, maximum kézitáskában magával vinné a fedélzetre. Profi pilótáknak nincs szükségük Boeing használati utasításra az utolsó pillanatban, és profi terroristáknak nincs szükségük klisé-szerü utasításokra, mint ahogy az az állítólagos búcsúlevélben áll: "Ellenörizzétek fegyvereiteket, késeiteket..... mosollyal az arcotokon halljatok meg."

-Mi van? Ettől még lehetett Korán az utastéri poggyászban. Ezeket pedig mindennek lehet nevezni, csak nem profi terroristának. A többségük nyugaton élt, minimális kiképzést is csak ott kaptak(az egyik pl. egy hamburgi diák volt). Az egyik valóban kapott igazi kiképzést a Közel-keleten, aminek meg is lett a böjtje: nem kapott USA-vízumot.

"Szeptember 13.-án a médiából megtudhattuk, hogy a WTC romhalmazában találtak egy útlevelet, ami az egyik terroristáé volt. A felrobbanó repülögépek állítólag még az acélt is megolvasztották. Képes egy útlevél, ami papírból van arra, hogy egy ilyen infernóból kirepüljön anélkül, hogy kigyulladna ?"

-Az acél TARTÓSZERKEZETET "olvasztották" meg. De nem az egész épületet, mert akkor nem dőlt volna össze, hanem egyszerűen "elfonnyad".

"Késöbb bemutattak egy felvételt az elsö becsapódásról, melyet véletlenül egy amatör készített. állítólag hallotta a közeledö gép hangját, és elkezdett filmezni.

A gyanús az a felvételen, hogy a kamera nem a gépet keresi, rá se keres, csak az épületre van állítva, ahol SEMMI nem történik, majd pont ott, azon a ponton csapódik be az elsö gép, ahova néz a kamera. "

-Röhögnöm kell ezen a félkegyelmű hülyeségen. Nem azért kezdett el filmezni, mert hangot halott. Turista volt, és MINDEN TURISTA azt a részét veszi az épületnek. Ugyanúgy, ahogy minden homevideo az Eiffel-toronyról egy bizonyos pontról van.

"Melyik amatör lenne képes egy repülö hangjára így reagálni, majd találó elörelátással a megfelelö toronyra irányítani a kamerát? "

-Egy cseh turista csinálta. Nyitott egy kocsmát Prágában, "A két torony kocsma" névvel. Akárki bemehet és beszélhet vele.

"I was sitting outside the classroom waiting to go in, and I saw an airplane hit the tower -- the TV was obviously on. And I used to fly myself, and I said, well, there is one terrible pilot. I said, it must have been a horrible accident."

-Nekem több ismerősöm is Amerikában él. Ők is hasonlót mondtak, hogy először fel sem fogták, mi történik. Sok amerikai azt hitte, hogy vmi film megy. Bush is simán hihette ezt.

"Elöször is, köztudottan a New York feletti égen repülési tilalom van érvényben, másodszor pedig soha nem tenne ilyet egy utasszállító gép pilótája."

- Persze, köztudottan..... Köztudottan csak a merényletek UTÁN vezettek be repülési tilalmat a város felett, méghozzá nem is rögtön, hanem egy év múlva, ha jól emlékszem.

Az ezután következő sorok a CIA kapcsolatról olyanok, amilyenek. Mondom, a cia és a moszad is készített jelentést gyanús terroristákról, csak senki nem vette őket figyelembe.

"1 órán belül 4 nagy-hatótávolságú utasszállítógép eltérítése olyan magas szintü komplex szervezést igényel, amit semmilyen terrorcsoport nem képes külföldröl létrehozni. Minden biztonsági rendszert ki kellett játszani, s mindazt úgy, hogy semelyik ország titkosszolgálata ne szerezzen róla tudomást; s ez gyakorlatilag ma már képtelenség, azaz lehetetlen ( müholdas megyfigyelés, telefon-, Internet-kommunikáció megyfigyelése), föleg, ha a szervezést egy arab országból, vagy Afganisztánból irányították volna. "

-Ismét leírom: "tudtak" róla. Egyébként az al-Kaida sejtekből épül fel, szóval nem mondhatni, hogy egy az egyben arab országból irányították volna. És ne feledjük: 9/11 előtt vagyunk. Még nem voltak olyan szigorú ellenőrzések.

"Az American Airlines (AA) és a United Airlines(UA) mindig ilyen kevés utassal repül? Mert akkor rég tönkrementek volna. Éppen ezért, ha egy társaság gépén kevesebb, mint a helyek 50% van eladva, a légitársaságok általában lemondják az utat, illetve más járataikkal kombinálják, mert egy légitársaság sem engedheti meg magának félig teli gépek üzemeltetését. Föleg ebben az esetben, mert az utak különösen hosszúak voltak (Keleti parttól Kaliforniáig), s ilyen utaknál a nem gazdaságos utasszám igen magas veszteséget jelent. Egyébként pedig normális esetben soha nem történik az meg, hogy egy gép 75-80% ig üres."

-Senki nem állította, hogy ilyen kevesen vannak. A forrásként megjelölt link, pedig nem vezet sehova.

"Pár nappal a támadások után, nyilvánosságra hozták az utaslisták alapján azoknak a neveit, akiket terroristaként azonosítottak, köztük az FBI által is keresett terroristák neveit, mint Atta, Alomari, stb. Ez azt jelenti, hogy az összes terrorista a SAJÁT NEVÉRE foglalt jegyet a járatokra!!? Többet közülük köröztek! De senki nem vett észre semmit..."

-Mondom, 9/11 előtt vagyunk. Egyrészt, még nem vették ennyire komolyan az ilyen jellegű fenyegetéseket. Másrészt pedig sehol nem írják, hogy az utaslistán is ezzel a névvel voltak. Más kérdés, hogy azonosították őket. Ha én eltérítek egy gépet Gipsz Jakab útlevelével, attól később még rájönnek a valódi személyazonosságomra.

"Erre azt mondják, hogy a felrobbanó kerozintankok megolvasztották az emeleteket tartó acélhornyokat. Ez az acélszerkezet 1300 C tól olvad meg.

Szénhidrogének, mint a kerozin, égés közben maximum 800 C -t érnek el, ezt is optimális égéskörülmények között, azonban egy acél és azbeszt közeg, nem nevezhetö optimális közegnek."

-Olyan magasan nagyon fúj a szél, ami működhet fújtatóként, ezzel felszítva az égést. Ráadásul a kerozin nem is égett, hanem berobbant, ami jelentősen megnöveli a hőfokot. Még ha nem is éri el az 1300-at(valószínűleg nem is érte), még mindig elegendő ahhoz, hogy MEGHAJLÍTSA(ami nem egyenlő a megolvadással), és egy meghajlás ekkora tömegű épületnél elegendő ahhoz, hogy katasztrófa történjen.

Most a szövegnek csak erre a részére reagáltam, mert már fáradt vagyok, de a többi is hülyeség.

Előző válaszolónak igaza van. Utólag lehet okoskodni, megmagyarázni mindent, furcsa véletleneket osszefüggésbe hozni. Annyi az egész, hogy utána jól kihasználta az USA a helyzetet.

Az egész esetben azért eléggé furcsa, hogy mind a két torony egyenesen omlott össze és nem dőlt el valamerre.

Elgondolkoztat, de amúgy meg lesz@rom.

"Elképesztő marhaságot mondasz!! A világ egyetlen országának légvédelme nem az ország utasszállítóit figyeli! És honnan a fenéből tudták volna hogy mit akarnak a gépek?"

Onnan, hogy a légiforgalomirányítás folyamatosan radaron figyeli a gépeit. Amint egy letér a folyosóról azonnal próbálnak kapcsolatot teremteni vele, megtudni a hiba okát. Ha nem kapnak kielégítő magyarázatot, és akkor is ha igen azonnal értesítik a légvédelmet, különösen akkor, ha épp az ő gépeik is fenn gyakorlatoznak egy esetleges ütközés elkerülése végett. Amennyiben ez a kapcsolatteremtés sikertelen körülfogja két vadász, ők is megpróbálnak kapcsolatot létesíteni, ha ez sem sikerül, manuálisan jelezni a pilótának. Felszólítják követésre és lekísérik. Mivel fogalmad sincs hogyan működik mindez nem biztos, hogy okoskodnod kéne.

"Előző válaszolónak igaza van. Utólag lehet okoskodni, megmagyarázni mindent, furcsa véletleneket osszefüggésbe hozni. Annyi az egész, hogy utána jól kihasználta az USA a helyzetet."

Az usa nem utólag használta ki a helyzetet. A művelet nem lett volna végrehajtható a kormány tudta és beleegyezése nélkül. Valószínűleg ő volt a megrendelő.

"Az egész esetben azért eléggé furcsa, hogy mind a két torony egyenesen omlott össze és nem dőlt el valamerre.

Elgondolkoztat, de amúgy meg lesz@rom."

Ez egy percig se gondolkodtasson, lerobbantották az acélszerkezetet.

Én is láttam egy videót, amely arról szólt, hogy ugyan terrortámadás volt, de a WTC-t mivel veszteséges volt a fenntartása már korábban bontásra ítélték (+biztosítási csalás). A terrortámadás időpontját tudták előre, és így megvolt az ürügy az arab világ elleni háborúhoz.

Állítólag a WTC elpusztításához kevés volt néhány utasszállító becsapódása. Robbantással tették a földdel egyenlővé. Ez magyarázza a szabadesés sebességénél gyorsabb tökéletesen függőleges leomlást.