Most hogy a Nato harckocsik elérték Moszkvát, lenyugszik végre a nyugat?

"Megpróbálsz harckocsik témájában is szakérteni, csak pechedre az már nem megy neked."

Szerintem keversz Jeffrey Spenderrel, én nem ugatok bele olyanba amiről fogalmam sincs.

A kilőtt M1-eket 1985-1991 között gyártották, kerekítve 40 évesek.

Ha kiátlagolod a kilőtt Leo2 A4-ek és A6-ok életkorát ott is kijön a 25 év.

# 21

Mi olyanba ugatok be, amihez nem értek ?

Én pl. nem írkálok informatika vagy kertészet vagy energetika témakörben. Na még ilyet.

Minden harckocsi élettartama nagy időintervallumon terjed.

Van olyan T-90-es, amely 1993-as, de olyan is van, amely meg 2021-es.

Van olyan Abrams, amely 1988-as, de olyan is van, amely meg 2015-ös.

És olyan Leó 2-es is van, amelyik 1979-es, de olyan is van, amely meg 2006-os.

A Leó 2-eseknél azért 2006-nál állok meg, mert az utolsó, és érdemi előrelépést jelentő akkor jött ki. Amit Leó 2A7, és A8 neveken sztárolnak, azok semmilyen előrelépést nem jelentenek, de legalább ki lehet értük számlázni a súlyos milliókat. Magyarul csalás.

Minden harckocsinál elkövetik a T-72B3 / M1 / Leó 2A4, szteroidokon típusú csalást, és ez nem a típus hibája.

És van 2022-es T-62 és T-72 is mivel mindkettőből van Obr2022 változat. De ezek közül melyik készült 2022-ben? Nyilván egyik sem.

Az ukránok azokból az M1A1-közül kaptak, amik eredetileg a leírt intervallumban készültek, a többi csak felesleges szófosás.

Továbbá vannak nonszensz módon túlsztárolt harckocsik is, ilyen az Abrams is.

Az Abrams a legértelmesebben megtervezett és összerakott harckocsi, azonban rosszul megtervezett műszaki megoldásai is vannak. És ami Abrams-ek róják a köröket, azoknál csak a rossz, és a még rosszabb közül lehet választani.

# 23

Az oroszoknál a harckocsizók gerincét a T-72B, és a T-80BVM alkotják, és amikor az ukrán erők orosz harckocsit látnak az aktív harcokban, ezzel a kettővel, vagy akár a T-90M-el is találkoznak.

Olyannal még nem találkoztak, hogy 4 - 6 T-62-es rontott rájuk.

A T-62-est azt az oszétok, és más csökkent értelmű segédhad kapta, amiket a világ végén állomásoztatnak.

Amúgy az ukránok is a T-62-essel előrébb vannak, mint a Leopárd 1-essel :D

A T-72B-t 1984-ben mutatták be. A T-80BVM az meg 1978 - 1985 között gyártott harckocsi erősnek szánt modernizációja, az más dolog, hogy ott is azon spóroltak, amin nem kellett volna.

# 23

Egyiptomnak M1A1 Abrams-ei vannak, 1,100 példány, és azok 1988 - 2011 között készültek.

23 évre osztották el 1,100 harckocsi legyártását.

Amúgy az agyonsztárolt M1A2-es Abrams leánykori neve az M1A1 Block 2-es.

Tehát az Abrams is a T-72B3-as szindrómájában szenved, jegyezhetetlen betű és számkodú, minél kevesebb előrelépést jelentő, és minél drágább árcédulájú modellekkel jönnek ki.

Az egy dolog, hogy az USA Abrams-eiben van szegényített urános páncélzati betét, de attól még

- a flottájának csak a harmada kapta meg, nem pedig minden példány, 90 %-osan

- fekete - fehér tanulmányok, kimutatások születtek, hogy az súlyosan egészségkárosító "feature"

- másoknak is próbálták eladni, mint a svédeknek, és ők pont azt mondták, hogy kevés nagyobb ökörség van, mint a szegényített urános páncélzati betét, és köszönik szépen, de nem kérnek belőle

- a szegényített urános páncélzati betét a nyíllövedékek ellen valók, a páncéltörő rakéták ellen semmilyen védelmet nem nyújtanak

A túllihegett, és túlsztárolt Armata, és AbramsX szellemi elődjeit már 1986-ban feltalálták.

Akkor azok is öreg, sőt elavult harckocsi technológiák ?

Az igazság az az, hogy a harkocsiknál nehezen lehet forradalmi újítást feltalálni, amit tudnak az csak a műszerezettség, és ott is 1997-ben megáll a tudomány.

Egy tisztességesen modernizált M1A1 Abrams / T-80U többet ér, és olcsóbb is, mint egy AbramsX / T-14-es Armata.