Ha mindenre ráfogják, hogy a klímavédelem miatt van, miért engednek nagy autókat gyártani?

Nemtom feltűnt-e de semmi mást sem tesznek érdemben a klímaváltozás terén. Miért pont az autókkal tennének bármit? Még a műanyag szívószálak kivezetése is vagy 5 évbe tellett, pedig az aztán nem fog érdemben változtatni semmin.

Szóval igazából mi az a minden, amire ráfogják, hogy a klímavédelem van? Mert nekem úgy tűnik, hogy lóf*szt sem tesznek a klímavédelem érdekében.

"Egy kis autó azért kevesebb szennyező anyagot bocsát ki, mint egy 3x akkora..."

Nincs ilyen összefüggés. Legalábbis nem közvetlenül.

14:23

Egyszerű fizika. Kisebb tömeget mozgatni kevesebb energia.

#5

Az kétségtelen, viszont egyfelől a nagyobb méretből nem következik a nagyobb tömeg, másfelől nem mindegy milyen motor hajtja azt a járművet.

Tegyél egymás mellé egy Lada 2101-est (ez az első Lada 1200 ccm-es motorral)

és egy 7 személyes Peugeot 5008 -at, amit 1200 ccm-es benzinmotor hajt.

A Peugeot kb. 60 cm-el hosszabb, 20 cm-el szélesebb, 30 cm-el magasabb és 400 kg-al nagyobb a tömege, (vagyis a Ladához képest egy mocskos nagy batár) és mégis vagy 2 literrel keveseb bezint fogyaszt. Ha dízel lenne, akkor meg kb fele annyi üzemanyaggal elboldogulna mint a tajga réme.

Vagy mondhatnám valamelyik böhöm benzines motorral szerelt mondjuk BMW 530-ast, aminek ugyanúgy 8 litert fogaszt a 2000 ccm-es motorja, mint a lada 1200 ccm-ese, pedig sokkal nagyobb méretű és tömegű karosszériát kell mozgatnia. Pedig ha pusztán a méretek számítanának a 2 literes motornak sokkal többet kellene fogyasztania.

#9

Miért?