Azok akik azt állitják hogy a world trade center terrortámadás az usa keze által történt hogy háborút tudjon inditani az olajért azoknak vannak kézzel fogható bizonyitékaik is vagy csak a levegőbe beszélnek?

#11 vagyok:

Ezenkívül statikusok egyértelműen alátámasztották, hogy a gépek becsapódása által okozott kár nem lett volna elégséges az épületek összeomlásához. Csak akkor omolhattak össze ha egyéb, alsóbb pontokon is meggyengítették.

Sok is. Például itt is van egy:

https://www.youtube.com/watch?v=_nyogTsrsgI&feature=youtu.be..

Kérdező bizonyítékod arra lehet, ami igaz. Mivel az egész 911 konteó egy KONTEÓ természetesen nincs bizonyítékuk. Ha volna, akkor nem konteó volna...

Mellesleg elég lejárt szavatosságú a téma, valljuk be lassan húsz év távlatából a kutyát nem érdekli már, hogy pár konteógyáros ezen szedte meg magát.

Itt egy dokumentumfilm, ami szépen összegez mindent:

[link]

Pár ténye:

- égő kerozin nem tudja annyira felhevíteni az acél szerkezetet, hogy az megolvadjon, a hivatos vizsgálat jegyzőkönyve szerint ettől omlott össze WTC 1 és WTC 2, a film viszont pontosan bizonyítja, hogy ahhoz hogy az acél megolvadjon plasztik robbanószer kell.

- WTC 7 rejtélyes összeomlása, amit a hivatalos vizsgálat jegyzőkönyve nem tud megmagyarázni (utána direkt belenéztem a jegyzőkönyvbe), az épület tulajdonosa szerint a környező hő miatt meggyengült az épület szerkezete, a tűzoltóság robbantási szakértői rombolták le biztonsági okból. Valójában a tűzoltóságnak nincsenek ilyen szakértői. Egy épület ipari lerombolásánál csak a tervezés több napos munka, utána sokszáz furatot kell készíteni, amibe majd kerül a robbanószer, ez hetekig szokott tartani, itt meg 7 óra alatt megtörtént. A tulajdonos verziója, amit előadott TV-ben, miért nem került be a hivatalos vizsgálat jegyzőkönyébe?

Még gyanúsabb a Pentagonba csapodótt utasszállító története, utána a Pentagon öltönyös alkalmazottai olyan vékony lemezeket szedtek össze (erről van felvétel a filmben), amilyenek egy cirkáló rakéta roncsai, semmi nyoma 40 tonnás utasszállító roncsainak. Ezzel megváltoztatják légikatasztrófa helyszínét, pedig itt csak NTSB (USA közlekedésbiztonsági hatósága) jelzést viselő

Becsapódás előtt a történet szerinti utasszállító megkerülte az épületet, így a felújítás alatt levő szárnyba csapódott, ami majdnem üres volt. Egy kamerafelvételen látszik is a becsapódás, szemmel láthatóan nem egy nagy utasszállító, hanem egy rakéta, ami pár méter magasan egyenletesen repülve csapódik az épületbe, ez egy nagy utasszállítóval kivitelezhetetlen (22 méter magas a Pentagon, kb. 10 méter magasan halad a rakéta).

[link]

Most visszanézek és elég szórakoztató, hogy évek óta megcáfolt hülyeségek köszönnek vissza újra és újra, mint "érv" a konteósoknál, arról, hogy "nemolvadazacél" -vagy ezerszer el lett mondva, hogy nem is kellett olvadnia, de ezt most hagyjuk én most nem debunkingolni jöttem, meg a jó öreg WTC 7 konteók és a cirkáló rakétás baromság -ezen mindig elgondolkodom, hogy a több tucat szemtanú aki látta a becsapódást, az gondolom mind NSA meg CIA ügynök, és például a Pentagon körül illetve mellett heverő futómű meg szárny, illetve burkolat darabok is pár embernek "láthatatlanná" válnak. :-)

De a legjobb, hogy nem lehet repülni egy B757-el tíz méter magasan, igen mert gondolom a repülő allergiás rá, és nem repül al

Csak pár apróság még...

Kerozintól kevesebb mint 1000 Celsius fokra tud csak felhevülni acél, ezen a hőmérsékleten még semmit nem veszít acélszerkezet tartóerejéből. WTC1, WTC2 acél szerkezete széllökésektől nagyobb terheléseket is kapott, mint a két repülő becsapódásának energiája. A kerozin nagyrésze becsapódáskor rögtön felrobbant és elégett. Több acél vázas épület simán kibírt 10 órás lángolást, ezek meg 1-2 óra alatt összedöltek. Másnap is volt a romok közt 1300 fokos hőmérsékletű acél (hőkamera mutatta ki), ez csak úgy magyarázható, ha használtak plasztik robbanószert (ami 1600 fokra tudja hevíteni az acélt, acél 1300 fok felett veszíti el tartóerejét). A WTC acél tartószerkezete nagyrésze pont akkora darabokra tört “véletlenül”, hogy azok teherautókra felfértek.

Ahhoz meg nagyon ügyesnek kellene lenni, hogy Pentagaon első emeletébe csapódjon be egy Boing 757-es, úgy hogy mikor kiengedett kerékkel gurul a pályán akkor is kb. 5 méter magasan van a pilóta, a gép farokrésze 13,6 m-re. Na ez csapódjon be első emeletbe, úgy hogy tereptárgyakkal (pl. sokméteres lámpaoszlopokkal) tele a Pentagon környéke.

Azaz még csak nem is 5-10 méter magasan kellett ehhez a mutatványhoz repülni, hanem úgy 1 méter magasan, úgy hogy 38 méter széles szárnnyal semmibe se akadjon bele előtte. Emlékeztetőül 22 méter magas a Pentagon. A Pentgaon által kózzétett 4 kameraképből is látható, hogy a becsapodó repülő objektum jóval kisebb mint amekkora egy utasszállító, videófelvétel van arról, hogy a tetőszerkezet a becsapódás után még állt, csak később omlott le.

Na igen kontóhívőknek beszélhet az ember, igaz, hogy egy magyar BME-s építészmérnökök is elmagyarázza neked, hogy mindenféle hülye plasztikbombás konteó nélkül, hogy is történt ez, de azok is mind a CIA fizetett ügynökei...

Azon külön röhögök, hogy még mindig képesek elővenni ezt a "nem olvad az acél" dolgot...

ugyanez e repülős sztori, a roncsa darabok, a szemtanúk vallomásai, meg a meghalt utasok, KIT ÉRDEKEL! Hát konteó hívők vagyunk, minekt ilyen holmi valósággal nem lehet eltántorítani, se keresztkérdésekkel, pl. a WTC után mi értelem lett volan az egész rakétás baromkodásnak, azt sosem tudta senki megmondani, mintha az ikertornyok elleni támadás nem lett volna éppen elég, ha már háborút akart az USA stb.

De hagyjuk ezt, sajnos konteóhívőknek magyarázhatod logikával, bizonyítékokkal, tényekkel, fényképekkel, vallomásokkal nem fog menni.

Ezért konteóHÍVŐ! Mert hisz és nem gondolkodik. Ha ő abban akar hinni, hogy plasztik bomba meg cirkálórakéta, akkor ki vagyok én, hogy kitérítsem a hitéből. Hinni jó dolog, csak nem feltétlen ilyesmiben.