Hitler legyőzhette volna a szovjetuniót, ha nem kezd el kegyetlenkedni a lakossággal?

#9 Technikai kérdés, de az orosz vasút szélesebb nyomtávú, mint az európai.

Másrészt, mivel a szovjet járművek kevésbé voltak precízek, mint a németek, jobban viselték a hőmérséklet ingadozást, illetve mind a nagy hideget, mind a nagy meleget.

13-as: és valóban igazad van, nemtom miért azt írtam, hogy keskenyebb. A lényegen persze nem változtat.

Egyébként szerintem elképesztően érdekes, hogy mennyire különböző dizájnfilozófiája volt a szovjeteknek, mint a németeknek.

A németek tanktervezők mindig nagyobb, jobban páncélozotabb, és gyorsabb tankokat terveztek, főként azért, mert eléggé egyértelmű, hogy egy nagyobb ágyú erősebb, nagyobbat üt, a vastagabb páncél meg mindig jobb, mint a vékonyabb. Ehhez viszont bitang erős motorok kellettek, amik a korabeli technológia miatt igen bonyolultak voltak. Az erős motorhoz bonyolult váltó is társult, meg bonyolult felfüggesztés... Az eredmény az lett, hogy a német tankok elképesztően precíz és bonyolult szerkezetek voltak, ami megnehezítette a javítást, illetve az utánpótlást. Emellett persze rendszeres karbantartást is igényeltek, finnyásak voltak, gyakran mondták fel a szolgálatot, és a súlyuk miatt gyakran nem is lehetett őket elvontatni.

Ezzel szemben a szovjetek jól megtanulmányozták a tankjaik harctéri teljesítményét, és azt látták, hogy a legtöbb tank az első 100km megtétele előtt egy áldozati statisztika lesz, jobb esetben javítható állapotban. Szóval úgy tervezték meg a motort, a váltót, és a futúművet, hogy azt a 100km-t bírja, utána meg igazából minden megtett kilométer már ajándék. Ezáltal ezeket könnyen és gyorsan lehetett javítani és gyártani, nagyságrendekkel olcsóbban, mint a német tankokat.