Budapesten miért nem tudnak olyan tökösen sztrájkolni a BKVsok (óriási emberhiány van és bérfeszültségek) mint Berlinben a repteresek?

A magyar állami cégeknek sz_r a szakszervezete.

Másrészt a kormány hozott olyan törvényt, hogy minimális szolgáltatást sztrájk alatt is biztosítani kell.Így gyakorlatilag elveszíti az értelmét a sztrájk.

"minimális szolgáltatást sztrájk alatt is biztosítani kell"

Pont lesz*rnám, ha sztrájkolok :D

hogy micsoda? de nekem a 74%os válaszoló azt mondta, hogy ilyen németországban nincs, hogy valaki keveset keres

ott mindenki megengedhet magának egy BMW-t :D

"Másrészt a kormány hozott olyan törvényt, hogy minimális szolgáltatást sztrájk alatt is biztosítani kell.Így gyakorlatilag elveszíti az értelmét a sztrájk."

Majd ha nem az lesz a sztrájkok értelme, hogy kib%%sszanak egy rakás olyan emberrel, aki kuvára nem tehet az alacsony fizetésekről, akkor együtt fogok érezni velük. Ebbe a schönefeldi sztrájkba majdnem beleszaladtam, nem sokon múlt. Azt se tudom, ilyenkor visszatérítik-e a repjegy árát vagy mi van.

mert az ott dolgozóknak már legalább a fele nem is bkvs-s,hanem magáncég alkalmazott,mint mondjuk arriva.

az arrivás sofőrök minimál bérre vannak bejelentve és benzin hozzájárulásban kapják meg a bér különbözetet.

vagyis ha komolyabban lebetegszik,akkor addig lóvé nuku és nyugdíj is kb semmi.

ha ilyet tömegesen benyelnek,akkor hol mennének már sztrájkolni?

elve a szakmunkák közül a buszvezető az egyik legjobban fizető,mert nettó 2 kiló felett nem sok szakmunkás keres ezért nem ugrálnak.

szerintem egy komolyabb megmozdulással inkább afelé mennének,hogy felszámolják az egész bkv-t és magánkézbe adják a teljes tömegközlekedést,ahol aztán tényleg lehet rabszolgáskodni,nyugdíj lehetősége nélkül,még kevesebb pénzért.