Egy becsületes magyar embernek ebben az országban van esélye a kitörésre? 24 éves vagyok

Nincs.

Alkalmazottként amúgy sem gazdagodnak az emberek, alkalmazottként maximum felső-középosztálybeli lehet az ember egy jól fizető munkahellyel.

Ahhoz, hogy igaz felső osztálybeli legyél, ahhoz vállalkoznod kell, szaporítani a pénzt.

7: Igen az. Mindenki annyiért árulja a szolgáltatását, amennyiért akarja és amennyiért persze még igénybe veszik. Volt olyan, aki vállalkozott kőművesként és direkt a többiek fölé emelte a díját, aminek következtében csak özönlöttek a kuncsaftok. Pszichológia: magas díj, magas költség és ez, az emberek szerint egyenlő a jó minőséggel; kár hogy ez nem mindig igaz.

Egyébként hogy az eredeti kérdésre is válaszoljak: Nem, nincs esélyed arra, hogy kitörj. Amiket meg látsz luxusautók és villák... hát 90%-uk adócsaló, sikkasztó, stb. A maradék 10% pedig vagy ténylegesen ügyes vállalkozó, vagy multinál legfelső vezető.

Ebben az országban nagyjából az megy, amit a 4-es mondott. Én is az építőiparban dolgozom és úgy megy az építőipari cégeknél, hogy van egy pályázat, indulnak rajta egy fix végösszeggel és sok esetben a kiszámlázott tételeket jóval olcsóbban be tudják szerezni, vagy van saját ilyen-olyan gép, mégis be van árazva... Na a teljes összegből ezeknek az árai szépen mennek a zsebbe (nem az enyémbe, gondolhatod... különben nem szarposztolnék itt). Meg persze van az, amikor nem az kerül beépítésre, ami ki lett írva eredetileg a költségvetésben. Nem látható szerkezetnél nagyon könnyű elsumákolni és ilyennel már én is találkoztam.

A másik ahogy meg lehet szedni magad, hogy eleve műszakilag hiányos terveket adsz be, aztán később jöhetnek a plusz kiadások erősen nyomott áron. De a legjobbat eddig a 4-es metrónál láttam:

Papíron külön cég építette az alagutat és külön cég az állomásokat. Na az alagútépítő cég sokat késett (erről szerintem mindenki hallott) és ezért kötbért fizetett a BKV-nak. Pontos összeg híján legyen ez napi 1 millió (nagyságrendileg ennyi volt kb.). Szóval kifizette ezt naponta a BKV-nek és mivel az állomásépítő cég sem tudott dolgozni, neki meg a BKV fizette a kötbért, ami mondjuk 1,5 millió volt naponta. Természetesen a két cég között megvolt a kapcsolat, így oda-vissza ment a dolog és így lopták el szépen lassan a közpénzt egy részét nagyon ügyesen. Ráadásul a bűnbánó táskahordó óta tudjuk azt is, hogy kormánytagok és ellenzékiek is kaptak vissza némi sápot, különben nem mentek volna bele.

De ez csak a jéghegy csúcsa... Ha látsz valahol egy EU-s projektet, akkor biztosra veheted, hogy a végösszeg legalább 10%-a zsebekbe vándorol, ha nem több.