Helyesnek tartod, hogy az autógyárak környezetvédelmi kvótáit ki kell igazítani az autók tömegével, így egy SUV kevésbé környezetszennyező, mint egy kisautó?

Szóval ugye az autógyáraknak teljesíteniük kell bizonyos kibocsátási normákat, hogy mennyire környezetszennyező egy autó és ha ez magas, akkor kemény adót kell fizetniük. Egy könnyű, de erős motorral rendelkező sportkocsi rettentően sokat ront a számokon, az elektromos és hibrid autók viszont javítanak. Viszont ezt a számot nem csak úgy autónként kell értelmezni, hanem ki kell igazítani az autó tömegével. Tehát egy jó nehéz böhöm SUV papíron kevésbé környezetszennyező, mint egy olyan kiasautó, ami ugyan kevesebbet fogyaszt, kevesebb károsanyagot bocsát ki, de az ár miatt annyira nem hatékony a motorja.