Leépítenek a Bosch-ban! Oda egy gyakoris legenda?

Hát legendákat a fizuról én is hallottam, de azért 3-4 műszekba kell menni meg 12-ni. Párkapcsolatot felejtsd el ilyen meló mellett.

Amúgy a Bosch most építtet új csarnokot Hatvanban.

Szakember(mivel nincs így tovább/át képzik az emberek egy kiválasztott részét) kéne nekik, vagy gyakornok.

A volt szomszéd 3x cserélte a kocsiját, most egy passatnál tart. De ő valami csoprtvezető vagy mi lehetett.

Persze, hogy nem találkoztál vele, mert ez kb 2 vagy 3 kérdés alatt jelent meg általam és 170 ezer nettót írtam a Boschban plusz cafeteriát, a Hellben meg 200 nettót plusz cafeteriát.

Ez volt az a hihetetlen dolog számára, de nem is ez a lényeg, hanem hogy ennek kb 1 éve és máig ezen van bereccsenve :D

Szerinted mennyire lehet agyhalott? :D

Gondolom be tudod linkelni, hogy ezt írtam.

Jah, nem, mert nem írtam ilyet.

Nehogy aztán rajtad röhögjünk egy jót :)

Inkább az okokról kellene beszélni.

[link]

Már benne vagyunk egy korszakváltásban, jön az elektromos meghajtású járművek kora. A hagyományos autóipar visszaesik, míg az elektromos autókat gyártók fellendülnek. Idővel teljesen átállnak majd erre az európai gyártók is. Egy elektromos jármű és alkatrészeinek gyártásához kevesebb emberre van szükség. Ha pedig a kornak megfelelő mértékben automatizálják a gyártást, akkor még a kevésnél is kevesebbre. A Hatvanban épülő új üzem már ilyen lesz, ahol az elektromos/hibrid járművekhez készülnek majd alkatrészek. A Bosch autóipari beszállítóként ebben jól gondolkozik, részben ezért is csökkentik már most a létszámot.

Előbb utóbb minden gyártónál ez lesz, még teljesebb automatizálás és létszámcsökkentés. Persze, portás egy 21. századi modern üzembe is kell. Amíg azt is ki nem váltják a robotok, amiknek nincs szüksége szaunára.

Kedves kérdező ha már kérdezel.....

A leépítés nem a miskolci Bosch-t érintheti majd, hanem a Hatvanban lévő autóipari részleget. Nem mindegy......

Az autóipari rész esik vissza és nem a kertigép részleg!