Felfagyott és kikopott kocsifeljárót Kb.4 - 6 cm. Vastagságba mivel érdemes javítani?

Kedves kérdező.

- Ilyen témákban mindig szakemberekkel konzultálj! (Már ha jót akarsz magadnak)

- Látatlanul nem lehet megítélni, hogy mi szükséges a helyreállításhoz.

- Fontos, hogy mielőtt elkezdenél bármilyen javítóanyagot felhasználni, előtte távolítsd el a laza, bomló részeket és teljesen portalanítsd a felületet (ipari porszívó).

- Következő lépés egy "sóstop" termékkel lekezelni a teljes betonfelületet, hogy közömbösítsd a már beivódott sót.

- Amennyiben a beton minősége gyenge az egész felelületet le kell kezelni valamilyen betonerősítő anyaggal. (pl. Mapei PROSFAS)

- Nem szivesen említek termékfajtát, mivel nem fizetnek nekem a reklámért.

A Mapei termékek minősége nagyon jó de qurva drága.

Néz szét a piacon mielőtt vásárolsz. A lényeg, hogy egy munkához, egy márkát használj. Egy márkán belül a különböző termékek közötti kémiai kötés bíztosított.

- Ha a betonodat megerősítetted, jöhet a spéci javítóhabarcs. (pl. Mapei MAPEGROUT 430)

- A javítás soha nem olcsó és mivel javítás, ezért soha nem örök életre szól. Tehát hamarosan újra el kell végezni.

- Ki kell matekolni, hogy nem érné-e meg felverni az egészet és monjuk egy könnyen javítható térburkolókővel helyettesíteni.

Javaslok alá egy takarékos padlófűtést, amennyiben ez megoldható. Így soha többé nem kell sót használni és így a járófelület is tovább meg tudja tartani a minőségét.

Nem kell túlmisztifikálni a dolgot(mint előttem jó kis reklámot csinált valaki egy cégnek)

Kézenfekvő az aszfaltozás, a korábban leírt módszer (kátyúsokat megkeresni) olcsó is, jó is, bár nyilván nem a legszebb megoldás. Betonozni 10 cm alatt nem igazán célravezető. Egy szebb megoldás a térkövezés. Ma már lehet 4cm-es követ kapni, alá kell mondjuk 2cm 0-4-es homok, és kész. Egy személykocsit meg fog bírni.