Esős időben lassabban köt, szilárdul az aszfalt? Miért kell a napsütés az aszfalt útra? Mivel lehet védeni aszfalt felületet?

Általában mindenre igaz, hogy hűvösebb időben, az aszfalt nehezebben köt meg és könnyebben fagy meg. Az aszfaltot olyan 120 fok körül kell bedolgozni, így egy kevés eső nem probléma, hiszen szinte azonnal elpárolog róla. Komplett tócsákba aszfaltozni viszont azért durva lenne.

Ideálisabb száraz és meleg időben aszfaltozni, így egyenletesebb és gyorsabb a kötés, homogén marad az aszfalt.

Mivel lehet védeni? Eső ellen? Semmivel... Legalábbis a gyakorlatban nem fogják semmivel sem védeni.

Az aszfalt soha nem köt meg, csak dermed.

Mivel hidrofób, így nedves, párás felületen nem szívesen tapad meg amíg folyékony. A párát elgőzölögteti maga előtt, de ha előző nap esett és vizes a beton, arra rá fog tapadni ugyan - látszólag - de néhány tél múlva pókhálósan felfagy a szélektől befelé. Tehát nap nem kell csak száraz alap.

Teljesen mindegy mit szórsz rá, ahogy utánam is mondták, ha "tócsákba" simítják bele az aszfaltot az néhány éven belül szétfagy. Ebből kiindulva akármit raksz a felületére, az nem fog használni.

Az útkezelők általában gondoskodnak arról, hogy amíg biztonságosan rá nem lehet menni az útra, addig nem engednek rá forgalmat. Ha már ráengedik, akkor valószínű a szilárdságával nincs látható baj. Majd évek múlva kiderül hogy sikerült.

A tetejére legfeljebb csúszásgátlás céljából szórnak apró éles kőzúzalékot még melegében, hogy ne legyen tükör sima. Amúgy az aszfalt egy szigetelőanyag, semmi az égvilágon nem hatol át rajta, hogy utólag hozzákösse a beton alaphoz.

Amit írtál jó alapnak. Nem feltétlenül kell teljesen szilárd, sima beton alá, a kavicsok közé beékelődő aszfalt megfogja az egészet. Ez kisebb gond ha vizes, mint egy simára húzott nedves beton alap, mert az aszfalt híg állapotban a víz fölé akar kerülni. Fizika.