Érdemes otthon nekiállni 3 cm vaslemez hagyományos (a legegyszerűbb) (D = 125) flexelővel vágni kb. 1 méter hosszon?

Nagyon nagyon nagyon köszönöm a válaszokat...sokat segítettetek (nagyon sokat)!!. Valahol valamit én még a legelején félre érthettem (mielőtt hozzátok fordultam)...vagy csak félre gondoltam...és talán semmikor sem hangzott el senki részéről a cm mint mértékegység ebben az ügyben - csak én gondoltam. Most már valóságos körülmények között tudok gondolkodni, mi legyen. Nekem a vaslemez vízakna fedélnek kell (ami autót is megbír...teherautót is). Első körben csak akkora darab lemezre gondoltam, ami valamekkora túlfedéssel lefedi a 0,5 x 0,5 m -es lyukat. De, mivel a vízakna olyan helyen lett alakítva, ahol autó nem jár (t akkor még) (előző tulaj csinálta). Akkor az még a kapubejáró mellett volt - még akkor is, amikor én még megvettem...később viszont a szomszéd (sikeresen) elperelt tőlem másfél métert (a háza mögött!!).....(megvettem volna tőle, de nem adta)...így aztán másfél méterrel odébb kellett raknom a kaput (vastag betonoszlpok - nem kis 'móka' volt)...így került a vízakna a kapubejáróba - ráadásul nem középre, hogy esetleg a 2 kerék között elférne. Személyautóval be lehet hajtani mellette (ügyeskedve...sőt, kisteherautó is bejött már rajta úgy, hogy a vízakna-betonozás szélére ráment...le is töredezett az egyik szélén.....szóval arra gondoltam, hogy már eleve a betonozás sem arra készült, hogy teherautók hajtanak majd keresztül rajta..legalább is az egyik szélén nagyon vékonynak tűnik a betonvastagság...tehát komplexebb megoldás kell...tennék rá akkora vaslemezt, ami az egész aknát lefedi...de legalább is azt a felét, amin majd az autók járnak.Valójában szerintem az egész (1m x 2 m -es) lemez lenne (majdnem) a legjobb...lehet, hogy nem darabolom, hanem megfizetem a fuvart...nem szórakozgatok személyautóval.Szerintem így lesz.Ha majd le kell menni a vízaknába, félrehajtom róla a lemezt (48 kg...nem kell az egészet megemelni, csak az egyikélén elfordítani.

Egyébként a telekhatár - probléma abból keletkezett, hogy a 2 szomszédos telek fiútestvéreké volt, nagyon közösködtek, úgy építették a nagykaput, hogy fele az egyik telken, fele a másik telken legyen (persze, a másik tesóéknak volt saját kiskapu és nagykapu is, de ezen a kapun közlekedett mindenki (jellemzően). Én az örökösöktől vettem.