Az építészetben a fal és oszlopsor, ill. két oszlopsor közötti részt miért nevezik hajónak?

A templom építészet sajátos szóhasználata, de egyéb építészet terén nem tudom, hogy mennyire elterjedt.

Templomoknál rituális, vallási értelme, jelentése van bár a kereszténység megjelenése előtt is használták. Eredetéhez kapcsolódik Noé bárkájá és Szent Péter hajója, ami a túlvilági szállítás szimbolikájával kapcsolatos.

Három fajtáját is meg szokták külömböztetni, ezeket is olvashattad már, főhajó, oldalhajó, kereszthajó.

A név a latin "navis" szóból maradt meg, ami hajót jelent. Ezt a későbbiekben latinról népnyelvekre is fordították, így magyarul is így monják, illetve közvetlenül a latin navisból még mondják "nave"-nak is. Amúgy már az ókori Egyiptomban is használt szimbólum volt a hajó, úgy mint "napbárka", amit kőből is megépítettek és az építményben fából készült hajókat is elhelyeztek.

Ilyenekből van jónéhány Egyiptomban:

[link]

[link]

[link]

És benne ilyeneket is megtaláltak (már ha megtalálták, Khufu napbárkáját például megtalálták):

[link]

[link]

[link]

Napbárka építmények Khafre temploma mellett.

[link]

Hajótemetkezés meg létezett Európában és Ázsiában is. Itt egy rekonstukció egy ilyenről.

Sutton Hoo hajó, Anglia, 6. század:

[link]

Kőhajók ismeretesek már a megalithikus építkezéseknél is.

Lettország:

[link]

[link]

Svédország:

[link]

[link]

Norvégia, viking hajótemetkezés ami egyéb sírtárgyakkal együtt egy sírdombból ástak ki:

[link]

Man-sziget (Brit-szigeteknél), a sírban viking hajót, tárgyakat és emberi maradványokat is találtak:

[link]

[link]