A logisztikai mérnököket tényleg nem igazán becsülik meg anyailag?Van-e értelme ilyen MSC képzést elvégezni "tartaléknak"?

Jelenleg járműmérnök bsc-m van , ezzel dolgozok egy nagy autóipari beszállítónál.Sok panaszra nincsen okom jelenleg, messze átlag feletti bér, home office napok,külföldi utak...stb

Viszont, érezhetőek már az autóipar problémái.A legtöbb előrejelzés szerint, ez nem csak tartósan így marad, hanem rosszabb lesz.

A járműmérnök diploma jó, ha autóiparban dolgozunk, de ha nincs autóipar, akkor annyira nem erős végzettség.Hátránya,hogy igen specializált.

Arra gondoltam, beiratkozok levelezőn logisztikai mérnök MSC-re, az egy univerzálisabb diploma, ugyanis logisztika minden gyárban van.

Szívesen megcsinálnék levelezők egy logisztikai mérnök MSC-t, szimpatikus.Viszont elég rosszakat hallani róla bérezés területén.Szimpatikus is a képzés.Ami elbizonytalanított,hogy sok rosszat hallottam azoktól, akik elvégezték.

Többen olyan idegölő diszponens vagy hasonló szintű munkakörben tudtak csak elhelyezkedni vele és nem polcrendszereket,raktárakat terveznek vagy túlsúlyos rakományok rögzítését tervezik.Azaz, nem rendes mérnöki munkakörben dolgoznak vele.

Továbbá, fizetésben sincsenek elengedve.

Mik a tapasztalatok?