Mi kell ahhoz, hogy pilóta lehessek? Illetve mivel jár ez? Előnyök, hátrányok?

Hozzáértőbb válaszokat kapsz ebből a könyvből (és az írót is bátran keresd, marketing kapcsán hallottam beszélni, nagyon barátságos):

[link]

PPL-hez orvosi szempontból alig kell több, mint az autós jogsihoz, a műszaki tudnivalók is bôven teljesíthetőek egy rendes középiskolai matek, fizikatudással. Ami húzós, az egyrészt maga a képzés ára (kis egymotoros Cessna is másfél milla simán), másrészt a repült órák gyűjtése (ez ahhoz kell, hogy további modulokat tudj elvégezni) vagy egyáltalán csak repülni, mert neked kell fizetned saját zsebből a gép bérlését, klubokban tagsági díjat stb-t. Nem olcsó.

A komoly alatt pontosan mit értesz? Lehetsz pl mezőgazdasági pilóta (bár belőlük sajnos egyre kevesebb van), vontathatsz transzparenseket, vitorlázógépeket (ez mondjuk megint csak kihalálos alapú elvileg, mert sokkal több a kiképzett vontatópilóta, mint amennyinek munka is jut), sétarepülő is lehetsz vagy ejtőernyősöket szállíthatsz, megfelelő rutinnal és plusz képzésekkel oktathatsz is. Kb ezek a lehetőségek (a civil repülésben), de sajnos sokszor már a CPL szintet kérik ahhoz is, hogy egyáltalán szóba álljanak veled. Nem egyszerű a történet, megélni csak akkor tudsz belőle, ha nagyon sok tapasztalatot gyűjtöttél már és/vagy van protekciód. Addig ez csak egy igen drága (de persze csodálatos) hobbi, ami viszi a pénzt rendesen.

Asztronautáékhoz régen a légierőtől volt könnyebb bejutni, ma már vannak civilek is, de főleg a természettudományi kutatók, csillagászok, mérnökök közül kerülnek ki. Nagyon komoly kiképzés van, egészségügyileg, fizikailag toppon kell lenni (sztem kb annyira, mint a vadászpilótáknak). Egy magyarnak kevés esélye van bejutni. Szép cél, sok sikert is kívánok hozzá, de ne erre tegyél fel mindent, inkább csak egy B terv legyen, amibe egyszer belevágsz majd, ha épp minden klappol.