A repülő fel-vagy leszállási útja hosszabb? És miért?

Ez elég hülye kérdés, mert honnan számítjuk az útvonalat?

Egy felszállás általában úgy történik, hogy egyenes vonalban, emelkedve elhagyja a repülőgép a kifutót, majd ha adott magasságban van, akkor ráfordul a neki kijelölt irányra. Eddig számoljuk a felszállást? Vagy azt is megvárjuk még, hogy elérje az utazómagasságát?

A leszállás tök ugyanez: Honnan számoljuk? Amikor a repülőgép elkezd süllyedni (ez lehet akár 50km is a repülőtértől mérve)? Vagy amikor elkezd ráállni a kifutópályára? Esetleg amikor már ráállt a kifutópályára? Vagy amikor már kinyitotta a futóművét?

Felszálláshoz sokkal hosszabb kifutópálya kell. A gépet marha nagy meló és idő felgyorsítani akkora sebességre, hogy a szárnyakra ható felhajtóerő legyőzze a nehézségi erőt.

Repültél már? Akkor gondold végig, miben különbözik a fel- és leszállás aerodinamikailag, és mit érzel a kabinban.