Szerintetek jó, ahogy van most a budapesti trolibuszvonal-hálózat?

Én személy szerint soha nem láttam különösebb hasznát a rövid állomásközök miatt, de mondjuk úgy, hogy a helyi igényekhez igazodott. Ha már kiépítik a felsővezetékeket, akkor egy busz és villamos közti átmenetnek kéne lennie, ami kicsit rövidebb menetidővel képes haladni, ehhez képest általánosságban amolyan belvárosi totyogó járatok. A metróvonalak felett vagy azokkal pont párhuzamosan fut több vonal is, aminek az én utazásaimhoz kevés az értelme (vagyis de, ha metrót kell pótolni, akkor király lenne), de a budapesti nyugdíjasok gondolom imádják.

Nagyon hiányos, a troli inkább jó hosszú vonalakra való. Talán már nem trendi trolihálózatba fektetni, úgyhogy jól van ez így.

Fogalmam sincs a témáról, de gyerekként imádtam a régi trolik süppedős ülését, meg hogy folyanatosan kattogott. Két napja utaztam egy új trolin, de az már nem olyan. :(

Nem jó, mert elég sok benne a majdnem megoldott kapcsolat. A 82-es nyilván el kellene érje a Mexikói utat, ahogyan a 83-as is elérhetné Kőbánya alsót. A 72/73-as is egy megallora ér véget a Deák tértől - azaz pont nem éri el a város kelet-nyugati tengelyét. Volna mit fejleszteni rajta.

Ahogy az előttem szóló írta, már csak elektromos buszokat kellene venni a trolibuszok helyett. Azokra is csak a Városligetben lenne feltétlenül szükség, más helyen nem olyan nagy gond egy kis pöfögés.