Már soha nem lesz IC Pécs és Szombathely között?

"légvonalban"

Ez a kulcsszó, a vonat meg síneken megy nem repül. Ha sok meg kell lesni busszal mennyi pl.

1-es, a busz határozottan lassabb, mint egy vonat, különösen ebben a relációban, hiszen autópálya sincs ebben a viszonylatban.

Kérdező, megítélésem szerint az országon belüli harántirányú kapcsolatok fontosak ugyan, de a sugáriányúak jóval fontosabbak. Márpedig még nagyon nem tartunk ott, hogy minden rendben lenne a sugárirányú vonalakkal, lásd például a pécsi fővonal állapotát. Addig amíg ezek nincsenek rendbe téve, szinte biztosan marad a 80-as Vmax. A megállás rendjét illetően lehet még variálni és a személyvonati jellegű megállásokat kiiktatni, de ez meg lehet, hogy az adott szakaszokon túlkínálathoz vezet és akkor máshonnan kell teljesítményt elvenni.