A 100-as vasútvonal Kaba állomás Püspökladány felöli oldalán miért nem aluljárót csinálnak?

Ott jelenleg sorompós átjáró van,ami a felújítás után megszűnik,a közúti forgalomnak felűljárót csinálnak. Amit nem értek,hogy miért,ugyanis egy aluljáró építése egyszerűbb,csak a vasút alatt kell a földet kiásni meg a vasút két oldalán kb. 50 méternyire,és ez pár hónap alatt meglenne,a felűljáróhoz viszont rengeteg homokot kell szállítani,sok ideig és a megépítése is hosszú.

Ilyen felújított vasútvonalaknál általában mindenhol alúljárót csináltak pl. Püspökladány,Karcag,Törökszentmiklós,Monor,Vecsés,Békéscsaba. Amiket felsoroltam,tudtommal mindenhol sorompós átjáró volt. Debrecen Ebes felöli előjelző mellett néhány száz méterre a vétresi úti átjáró is megszűnik,ott is aluljárö lesz.

Kabán ez miért nem jó így?

Miért nem aluljárót csinálnak hanem felüljárót?