Valójában nincs is szükség a 3-as metróra? A metrópótlás teljesen zökkenőmentesen zajlik, simán el tudja vinni az embereket a pótlóbusz is.

Tényleg? Csak nem fér fel mindenki az első buszra. Az autósoknak meg kevesebb sáv van az ideiglenes buszsávok miatt.

A föld alatti közlekedés tehermentesíti a felszíni közlekedést.

Persze.

Valójában reptérre sincs szükség, el lehet jutni busszal is Párizsba, meg Németországba...stb.

Mit jelent neked a zökkenőmentes? Hajnali 4:50-kor mentél egy megállót Újpesten és kényelmesen felfértél?

Ma a kollegám 15 perccel hosszabb menetidőről számolt be, mert a Lehel téren nem tudtak elég gyorsan fordulni a vonatok és feltorlódtak. Utána meg a pótlóbuszok közül is kettőt el kellett engednie, teltház volt.

A Thököly úti buszok is zsúfolásig megteltek, mert Újpalota teljes belváros irányú forgalma átterelődött oda. Az 1-es villamoson is kevesebb hely volt, mondjuk ott amúgy is elég egy jelzést veszteni a tömeghez.

Tegnap vasárnap volt, aztán mégis rengeteg kohószökevény buszt láttam olyan külvárosi járatokon, ahol az utóbbi időben normálisabb járműpark volt jellemző.

Persze, el lehet cipelni buszkonvojokkal szinte bármekkora tömeget, csak èpp nem hatékony...

Így van, az első napon nagyon odafigyeltek, hogy flottul menjen minden, amennyire lehet. Érdemi tapasztalatokat majd 1 hónap múlva lehet levonni, nem egy nap alapján.

Pl. ha balesetek lesznek, az hogyan befolyásolja, illetve az idő is kezd majd zordulni, esőben, jégben nem fog olyan simán menni a busz, mint a metró a föld alatt.