Hogyan lehet tolatni? Y megfordulást csinálni, két autó közé ha van üres hely még beállni? (vezeti most tanulok, lennt)

Amikor eljön az ideje, az oktatód el fogja mondani lépésekre bontva a különböző manőverezési gyakorlatokat.

Fölösleges "előre tanulni", abból csak zűrzavar lesz, nem egyetlen helyes séma szerint lehet tanulni, de többet összekombinálva hibás lesz az eredmény.

Parkolásokból már alapból lesznek párhuzamos, merőleges, előre, hátra, jobbra, balra beállások - ezek helyes végrehajtásának is megvannak a lépései, mikor, mire kell figyelni.

Vizsgán kötelező jelleggel az egyíves (U) megfordulást kérik, Y-t csak ritkán, de az oktatód meg fogja mutatni azokat is.

A youtube-n vannak fönt videók, ahol az oktató magyaráz, meg lehet nézni, de ne próbáld bemagolni (úgysem sikerül), lehet a te oktatód teljesen más támpontokat ad majd meg.

Kérd, hogy gyakoroljátok ezeket többet, hogy ne gondolkodnod kelljen, hanem készségszinten menjen.

Azon viszont csodálkozom, hogy ha már csináltad, akkor magadban nem tudod végiggondolni, hogy mikor merre kell menni, és a kormányt tekerni...ezt nem megjegyezni kell, hanem gondolkodás nélkül tudni/érezni.

Ha jól sejtem az egy "tanterven kívüli" manőver lehetett.

Megálltatok, beparkoltatok két autó közé, elhadarta a mit és, hogyant, de ez még nem a célzott parkolás gyakorlás volt.

Ilyet mi is csináltunk anno, én sem értettem mit miért is kell csinálni, az oktatómtól rákérdeztem (ugyanis lehet tőle kérdezni is), mondta, hogy ezzel most még ne foglalkozzak, meg kellett ott állni, nem állhatunk az úttest közepén, de ez most még nem tananyag, a parkolásokat majd fogjuk sokat gyakorolni, s akkor részletesen, lépésről-lépésre elmagyarázza.

Y megfordulás ott célszerű, ahol egy ívben nem lehet megfordulni, szűk a hely.

A megfordulás egyszerű manőver a parkolásokhoz képest.

Kell hozzá tér-érzék, tilos lemenni az útról, beragadni, forgalmat feltartani, de nem több autó közelében zajlik a művelet, mint a parkolások.

Az Y megfordulás az úttest jobb szélétől indul, betekered a kormányt balra, ráfordulsz a túloldali szegélyre, de az utolsó pillanatokban visszatekered a kormányt jobbra (nem egyenesbe, jobbra). Így a hátra menetet már azonnal jobbra kezdi az autó, szűkebb helyen irányba fordul.